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*暱稱: 史努比
Albert
賽車手
註冊時間: 2007-04-16
文章: 188
來自: 高雄/台南
車型: 01年式 98 GOA
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汽燃費隨油收 翻盤
【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】 2007.12.08 02:57 am
汽燃費徵收方式政策大逆轉。交通部一反在立院有條件支持修法的態度，昨（7）日表態反對，將與立委溝通暫停修法。交通部擔心稅負成本層層轉嫁，帶動民生物價上揚；用油量大的貨運業者也打算向立委表達反對意見。
立法院交通委員會前天初審通過立委自行提案的公路法修正案，將汽燃費由隨車徵收改隨油徵收，交通部昨天表態反對。
改隨油徵收後，收費標準未必按現行換算的每公升汽油僅徵收2.5元的汽燃費，交通部路政司長尹承蓬說，公路法規定，汽燃費徵收標準是每公升油價徵收25%的費用，如以1公升油價30元計算，汽燃費每公升隨油徵收金額可達7.5元。
現行汽燃費徵收金額，是民國72年調查民眾日常用油狀況訂定，目前實際上換算每公升汽油僅徵收2.5元的汽燃費，約7%左右，未來一旦改為隨油徵收，就必須依現在每年徵收到的430億元汽燃費去換算，屆時民眾加油時的價格將會大幅上漲。
尹承蓬表示，現在一年徵收430億元汽燃費，連養護、興建道路的費用都不夠，而且東西向快速道路、西濱快速道路後續計畫都在興建，未來還計劃興建二高南部延伸段，其中有22%的建設經費，是來自於汽燃費，一旦改變徵收方式，整體影響甚鉅。
尹承蓬指出，隨油徵收對貨運業衝擊非常大，業者會將成本轉嫁到消費者身上，屆時運費勢必調高，進而影響民生物價。據他了解，許多運輸公會對改採隨油徵收有很多意見，已計劃向立委反應此事的嚴重性。
另外，現在客運業與計程車等大眾運輸業，都免徵汽燃費，未來隨油徵收辦理退費，技術上有很多問題，諸多配套措施更需從長計議。
尹承蓬表示，行政院已擬訂能源稅條例，會將各種相關稅費整併，屆時汽燃費也會納入，此時修正公路法是否恰當，有待行政與立法部門再行斟酌。
【記者何孟奎／台北報導】立法院交通委員會初審通過汽燃費將改為隨油徵收，交通部昨（7）日表示將翻案。提案立委王塗發對交通部的決定直言：「莫名奇妙，怎麼翻（案）呢？」
王塗發表示，提案改採隨油徵收是基於「租稅公平」、「使用者付費」公平原則，避免用油量少的人補貼用油量多的人，鼓勵民眾多使用大眾運輸工具，以節約能源。
【2007/12/08 經濟日報】 |
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嚴重缺錢中....... |
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
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| 隨油徵收本來就是比較公平~~可是一但隨油的話油價又飆高~~又帶動物資上揚.........這還真是國情不同的矛盾阿~~ |
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"女人最偉大的行為，莫過於為一個男人蹉跎歲月, 男人最放心不下的，是有一個女人一直在等他。 誰都沒有義務去等待，錯過了這一次，也許，就錯過了一輩子。" |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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隨油徵收是合乎公平的,
但不知一公升會多出多少成本?
油價高高低低也是沒辦法的事,
誰叫台灣不產油,奧構政府也不努力尋找研發替代能源~~ |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 40
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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政府就是怕被民眾罵翻天
這是後面覺得有高官在背後操作
以這次浮動油價機制來看
也是因為有媒體和立委提出中油已經賺超過法定盈餘
不然我看今天年終最多的就是非中油莫屬 |
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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*暱稱: 我就是我...我是大炳...
a870n124i
賽車手
註冊時間: 2007-10-20
文章: 379
車型: '93 corolla
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現在的政府沒在怕被罵的啦....
都要恢復帝制了~~>.<
雖然我也是屬於高使用量族群
但是我也是支持隨油徵收....
我不知道什麼公不公平...
我只知道使用者付費~~~ |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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當初是不曉得為什麼沒有隨油徵收而是採隨車輛的排氣量徵收,
再加上短視近利的官府和選票, 所以才硬是把這種漲價的壓力壓了那麼久沒爆發出來.
如果現在要使用隨油徵收, 那我會覺得是愚蠢和無負責態度的施政,
因為當初沒有及早調整好讓民眾能緩緩的接受這樣的價格差異, 把漲壓壓在相關單位裡,
就好像火山要爆發之前的岩漿全擠在地底, 等著看是誰去戳破一個小洞
(看樣子就是那個立委 "王塗發", 那個選區的呀?)
或者是內部壓力大到整個爆發出來 (目前看來政府壓的還可以, 大家日子才沒有想像中的難過).
至於提這個案子的立委王塗發嘛, 假設他兒子生病, 但按住兩年都沒去看醫生, 都成了入骨的慢性病了,
有朝一日突然想到要看了, 醫生說打一劑隔天生效會全好的藥,
大家想想這個立委敢不敢接受?
這次倒是交通部出來做了立法院該做的事, 就是阻止這種精蟲上腦式的提案衝破理性,
免得因為對重症慢性病患下重藥而引發更糟的狀況.
至於這種權衡得失利益成敗的工作, 為什麼反而是由客方的交通部提出, 而不是應該由主方的立法院自省發現的呢?
只能說現在昏君妄臣已經不分, 立委諸公拿著民意大刀不分青紅皂白的亂砍.
講個黑暗一點的, 這些立委要通過這些燃油稅隨油徵收的法案, 說不定事前早就全都說定了,
先計劃隨油徵收會引起甚麼樣的通貨膨脹, 然後就先去投資那部份的事業,
然後立法, 使得整個市場往他們需要的方向傾斜,
他們就是那些把嘴巴張開開, 把乖乖往自己嘴裡倒的那些壞蛋啦!!
不然, 為什麼做公僕, 還那麼多人搶著傾家盪產也要做?
不排除真的有好心之人, 但眼前看來, 絕對是少數中的少數 
我覺得, 就算要隨油徵收, 現在也不可以這樣啦!!
要就慢慢的一步一步來, 要考量現在民眾可承受的通膨壓力有多大?
然後再一步一步的實施.
否則, 慢病下急藥, 一個字, 死而已  |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
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所以才矛盾阿~~當大家都習慣一種方式~~現在就算是要給你一種更有利的規則~~也會被固定的觀念給綁住~~
很多法規都是以前的掌權者沒有遠見~當然也可以說是社會發展太快~~所以當現今要更改的時候就會有~~那當初為甚麼不這樣.那樣~~要現在才要這樣.那樣
話說那個時代誰敢這樣說阿= ="
舉的跟生活很有關的下水道就好了~~日本的規劃是使用一百年~~用人口成長以及環境等等下去計算要做多大等等的規劃~~而台灣是近幾年有的地方是十幾年前才有這樣的計算~~不然更早的規劃都是堪用十年而已~~現在下水道挖得亂七八糟~~很爛~~沒錯~~帶至少以後影響變少了~~至少開始在改變了在往正確的方向走了
這油價的議題也是一樣~~雖然在這個機時不對~~實施下去後果影響也很大~~但是至少有對的方式讓我們知道怎麼去運作這一些稅跟還有哪幾種方式去改變 |
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"女人最偉大的行為，莫過於為一個男人蹉跎歲月, 男人最放心不下的，是有一個女人一直在等他。 誰都沒有義務去等待，錯過了這一次，也許，就錯過了一輩子。" |
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*暱稱: 沒有很老的老李
leeqwqwqwqw
新使用者
註冊時間: 2006-10-20
文章: 51
來自: 嘉義
車型: 01GOA
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我支持隨油徵收..
對的政策.就該去做.
早痛晚痛都要面對的.
至少還算是一各比較符合公平原則的一各稅收方法. |
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小藍被老婆劫走了..目前只能下班後偶爾開.......... |
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*暱稱: Rick
邪
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2005-03-19
文章: 285
來自: 文旦之鄉
車型: 97'GOA COROLLA
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其實隨油徵收要執行,很OK啊..
只是,目前整個台灣的大眾運輸系統還是很不足,如果隨油徵收了,那意義何在呢??
假設此時大家都想搭乘大眾運輸系統,那又嚴重不足的話,此時又該誰負責.誰下台呢??
一個政策的執行本來就是要有完整的配套措施,不然只是在騙無知選民的票而已..
台灣人長久的習慣就是只看眼前,未來呢.....
等到配套措施做的很棒了再來實施隨油徵收,應該才是正確的做法吧.. |
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無聲的風..淡藍天空..龜速奔馳在無限大地..
我的部落格 http://www.wretch.cc/blog/nt57930038 |
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bioshu
賽車手
註冊時間: 2004-04-22
文章: 259
來自: 台南- 高雄-屏東
車型: 93 corolla 1.8XE 5MT
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隨油徵收後
我國油價若比日本油價高或相當(雖然其它日本及各國也多隨油徵收)
以國民所得收入考量
我們會比日本人辛苦!
況且日本有便捷的大眾運輸~我們目前只有台北有
不過話說回來
改隨油徵收最大的受害者應是運輸業及計程車業或擁有大量業務員的公司
一般老百性影響有限吧?
財團對政治的影響力頗大
這條修正在選舉後~~應該會不了了之~ |
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