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*暱稱: Brad
adsiturbo
賽車手
賽車手


年齡: 44
註冊時間: 2007-11-05
文章: 259
來自: 台南
車型: 93紅色 New Corolla 1.8XE

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發表發表於: 星期一 二月 18, 2008 5:29 pm  文章主題:  Re: 怪怪的100km/hr轉速?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

真糟糕,我打錯了,我是要打OD關掉很自然就變成OD OFF關掉的習慣性中文帶英文字句了,sorry

所以我要表達的是當OD 打開的狀態下,我的引擎溫度非常的低,所以我在這種狀態下將OD 關閉,發現是有降到3檔的,所以表示在我引擎溫度過低的狀態下,OD 打開仍然是4檔沒錯. 總而言之,就是我在引擎溫度過低的狀態下,OD ON與OFF都是有動作的...


Mick 寫到:
tk 寫到:
adsiturbo 寫到:
前幾天跟車行老闆討論一下,老闆說,水龜壞掉會處於"關"的狀態非開狀態,而且老闆問我說,我開高速引擎溫度down到底時,真的無OD檔嗎?...我想了一下,確實引擎溫度down到底時,將OD OFF關掉引擎轉速確實拉升,證明引擎溫度down到底時還是有OD ON說...最後老闆評估認為只有兩種可能1.天氣原因 2. 我的車子沒有水龜

那位車行老闆不了解頭又大《你可以打電話問原廠》
頭又大車系水龜壞掉會處於"開"的狀態
壞掉溫度會直降
有些歐洲車系水龜壞掉會處於"關"的狀態
壞掉溫度會直升


大部份的水龜在剛壞掉的時候都是呈現 "開" 的狀態,
因為這樣車主馬上就可以發現水溫直直落而去找保養廠處理.

如果水龜壞掉是呈現在 "關" 的狀態, 那麼高速公路上很快就會過熱, 甚至火燒車都有可能,
在注重安全規範的現在, 我想是不太可能讓水龜開始不正常工作時就跑到 "關" 的位置上的.

當然水龜壞了久不去管, 雖然是呈現 "開", 但是若久了不管, 難保他啥時候會跳到 "關" 然後又不動了.
這時引擎裡的冷卻水沒辦法和外面大循環的水箱水流通, 沒辦法有效的散熱,
就是很大的問題了喔!!

adsiturbo 是不是聽錯了呀? 訝異 這是一般保養廠都會有的概念耶~ 訝異

而 O/D 檔位的觀念很多人還在弄不清楚,
其實 O/D 檔就是第四個檔位 (4th), 當使用 O/D 檔時, 儀錶上橘色的 O/D Off 燈是不會亮的,

adsiturbo 的形容, 當水溫過低, "按下 O/D Off 的鈕" 後, 轉速有拉高,
那是因為這個動作是叫車子不要使用 O/D 檔(4th), 跳回第三檔位 (3rd),
這樣下來, 轉速當然會拉升!!

但是大家在講的溫度過低會沒有 O/D 檔,
是指溫度過低, 就沒辦法使用 4th 檔位的意思.

以 adsiturbo 的說法, 在低溫狀態下強迫退回 3rd 檔, 這是可行的,
可是在水溫過低的狀況下, ECU 會控制不讓檔位再跳回 4th 檔,
這才是大家在說的 "水溫過低無法使用 O/D 檔".

但是退回 3rd 之後, 轉速會比較高, 所製造出來的熱能就會比較大, 也會讓水溫再高一些,
所以等到水溫高到一定的程度後, 就又可以使用 4th 檔了.
但一上到 4th, 就因為轉速降低而又沒有那麼高的熱能產生,
於是水溫就會再降低到無法使用 4th 的狀況.

就是這樣在討厭 訝異

Ps. 不換水龜雖然省筆小錢, 但是就要冒著不知何時他會變成 "關" 狀態, 引起引擎高溫受損的危險.
雖然大多數人沒遇到前都不信邪的. mass
天秤座 性別:帥哥 猴 離線adsiturbo 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
kevin
閃亮一顆星
閃亮一顆星


年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表發表於: 星期一 二月 18, 2008 9:00 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

建議你下次別在去那間保養廠了.
_________________
我的無名: http://www.wretch.cc/mypage/kevin7753
巨蟹座 性別:帥哥 蛇 離線kevin 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 小半
corollatrd
賽車手
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年齡: 46
註冊時間: 2004-05-11
文章: 466
來自: 台灣屏東市--桃園縣
車型: 93-冠樂拉 1.8

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發表發表於: 星期四 二月 21, 2008 2:53 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

[quote="choboco2"]自排變速箱嗎? 有可能是 "鎖定離合器" 不動作或是打滑.
咱的自排變速箱在進入四檔並且以穩定速度前進時, "鎖定離合器" 會動作以降低扭力轉換器耗損的引擎動力, 進而穫得較好的油耗.

我當初也是這種情形發生~查了好久
最後就是鎖定離合器壞掉了
巨蟹座 性別:帥哥 羊 離線corollatrd 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 阿智
阿智
賽車手
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註冊時間: 2006-10-28
文章: 302
來自: 彰化 員林
車型: 99" GOA COROLLA

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發表發表於: 星期五 二月 22, 2008 12:11 am  文章主題:  Re: 怪怪的100km/hr轉速?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

Mick 寫到:
tk 寫到:
adsiturbo 寫到:
前幾天跟車行老闆討論一下,老闆說,水龜壞掉會處於"關"的狀態非開狀態,而且老闆問我說,我開高速引擎溫度down到底時,真的無OD檔嗎?...我想了一下,確實引擎溫度down到底時,將OD OFF關掉引擎轉速確實拉升,證明引擎溫度down到底時還是有OD ON說...最後老闆評估認為只有兩種可能1.天氣原因 2. 我的車子沒有水龜

那位車行老闆不了解頭又大《你可以打電話問原廠》
頭又大車系水龜壞掉會處於"開"的狀態
壞掉溫度會直降
有些歐洲車系水龜壞掉會處於"關"的狀態
壞掉溫度會直升


大部份的水龜在剛壞掉的時候都是呈現 "開" 的狀態,
因為這樣車主馬上就可以發現水溫直直落而去找保養廠處理.

如果水龜壞掉是呈現在 "關" 的狀態, 那麼高速公路上很快就會過熱, 甚至火燒車都有可能,
在注重安全規範的現在, 我想是不太可能讓水龜開始不正常工作時就跑到 "關" 的位置上的.

當然水龜壞了久不去管, 雖然是呈現 "開", 但是若久了不管, 難保他啥時候會跳到 "關" 然後又不動了.
這時引擎裡的冷卻水沒辦法和外面大循環的水箱水流通, 沒辦法有效的散熱,
就是很大的問題了喔!!

adsiturbo 是不是聽錯了呀? 訝異 這是一般保養廠都會有的概念耶~ 訝異

而 O/D 檔位的觀念很多人還在弄不清楚,
其實 O/D 檔就是第四個檔位 (4th), 當使用 O/D 檔時, 儀錶上橘色的 O/D Off 燈是不會亮的,

adsiturbo 的形容, 當水溫過低, "按下 O/D Off 的鈕" 後, 轉速有拉高,
那是因為這個動作是叫車子不要使用 O/D 檔(4th), 跳回第三檔位 (3rd),
這樣下來, 轉速當然會拉升!!

但是大家在講的溫度過低會沒有 O/D 檔,
是指溫度過低, 就沒辦法使用 4th 檔位的意思.

以 adsiturbo 的說法, 在低溫狀態下強迫退回 3rd 檔, 這是可行的,
可是在水溫過低的狀況下, ECU 會控制不讓檔位再跳回 4th 檔,
這才是大家在說的 "水溫過低無法使用 O/D 檔".

但是退回 3rd 之後, 轉速會比較高, 所製造出來的熱能就會比較大, 也會讓水溫再高一些,
所以等到水溫高到一定的程度後, 就又可以使用 4th 檔了.
但一上到 4th, 就因為轉速降低而又沒有那麼高的熱能產生,
於是水溫就會再降低到無法使用 4th 的狀況.

就是這樣在討厭 訝異

Ps. 不換水龜雖然省筆小錢, 但是就要冒著不知何時他會變成 "關" 狀態, 引起引擎高溫受損的危險.
雖然大多數人沒遇到前都不信邪的. mass


大部份的水龜在剛壞掉的時候都是呈現 "開" 的狀態+1
我的也壞掉了...一直呈現 "開" 的狀態
開越快水溫就越低 行駛高速公路水溫表只有3分之1
市區就很正常
 性別:帥哥  離線阿智 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件
*暱稱: MJ
MJ
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年齡: 47
註冊時間: 2004-07-06
文章: 281
來自: 台中北屯
車型: 94 NEW LLA 1.8 AT

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發表發表於: 星期五 二月 22, 2008 9:50 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

所謂OD就是over drive(在手排車就是5檔)-省油用
當OD off的時候, 變速箱只會再1?3檔間運作
當OD on的時候, 變速箱會在1~4+over drive 運作
而over drive 一般就如小半敘述自排變速箱在進入四檔並且以穩定速度(約80 km/h就會作動)前進時, "鎖定離合器" 會動作

我以前水龜壞掉的時候
冬天引擎溫度升的都很慢, 上高速公路溫度指針都在四分之一處
但是四檔(過約80km/h)還是會進入Overdrive .
但是如果是剛發動就高速行駛, 冬天有時候的確會卡在四檔
換完水龜之後, 上高速公路溫度指針維持再二分之一處. 入overdrive也都枚問題

建議先換水龜.如果沒有改善,再往鎖定離合器著手
巨蟹座  蛇 離線MJ 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: MJ
MJ
賽車手
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2004-07-06
文章: 281
來自: 台中北屯
車型: 94 NEW LLA 1.8 AT

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發表發表於: 星期五 二月 22, 2008 9:52 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

所謂OD就是over drive(在手排車就是5檔)-省油用
當OD off的時候, 變速箱只會再1?3檔間運作
當OD on的時候, 變速箱會在1~4+over drive 運作
而over drive 一般就如小半敘述自排變速箱在進入四檔並且以穩定速度(約80 km/h就會作動)前進時, "鎖定離合器" 會動作

我以前水龜壞掉的時候
冬天引擎溫度升的都很慢, 上高速公路溫度指針都在四分之一處
但是四檔(過約80km/h)還是會進入Overdrive .
但是如果是剛發動就高速行駛, 冬天有時候的確會卡在四檔
換完水龜之後, 上高速公路溫度指針維持再二分之一處. 入overdrive也都枚問題

建議先換水龜.如果沒有改善,再往鎖定離合器著手
巨蟹座  蛇 離線MJ 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: 小強
dean2001
新使用者
新使用者



註冊時間: 2005-06-25
文章: 53
來自: 新竹 - 嘉義
車型: 98 GOA 小白

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發表發表於: 星期六 三月 01, 2008 11:19 pm  文章主題:  Re: 怪怪的100km/hr轉速?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

adsiturbo 寫到:
tk 寫到:
amss5946 寫到:
所以我想是跟水龜有關係因為我的水龜現在是掛在全開的狀態所以天氣一冷又開高速公路時水溫馬上降到底行車電腦會設定在冷車狀態轉速就拉高了~這也是這一陣子天氣那麼冷才會發生的吧~第一次遇到~看來我的水龜還是要換了~ 傷心難過

未達溫度檔數只能到3檔


請問tk前輩,那引擎溫度要達到多少才會升到4檔,最近我也是定速90km/sec轉速都會拉高至2300左右,而每次我開高速公路看我的引擎溫度老是幾乎在快到"底"!!耶??? 從來沒有在開高速公路時看過引擎溫度超過一格(除了在休息站停車....)


轉速的問題我是不懂啦, 只是看到adsiturbo 開 90km/sec 覺得開太快了一點. 我高速公路上我都開108 km/hr
 性別:帥哥  隱身dean2001 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
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