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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2008-03-27
文章: 159
來自: 桃園縣
車型: New Corolla 7A-FTE 5MT
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happyharry 寫到: Kenshiro1223 寫到:
其實是不是4AT我也不太敢確定
會覺得是4AT的原因是
1.今天車行老闆試開後說是4AT
2.從靜止啟動後
時速二十時會停一下（轉速無明顯下降）
時速五十左右會停一下（轉速下降）
時速接近八十會頓一下（轉速下降）
所以我會覺得4AT的可能性很大
如果說沒有人移植成功過的話
這要不就是移植失敗的4AT
要不就是爛掉的3AT... 
時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎？還是3AT的？
你的變速箱是三速的
時速八十會再頓一下是因為這顆變速箱得三檔有鎖定裝置.
高速的時候不再靠扭力轉換器.而是直接鎖定來增進變速箱的效率.
鎖定的時候因為沒有扭力轉換器的耗損..所以轉速會下降一點..
但如果時速一百時是三千轉...那這顆變速箱百分之百是三速的
那這樣的話就簡單
直接找修變速箱的店家檢查
如果都找不出毛病的話
最後大概也是走向5MT之路吧...
謝謝您<(_ _)> |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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三思啊!!這位兄台~~
我看完這些描述 , 我已經在想 有沒有辦法退車呢?
真的不知道怎辦 打電話給我吧..我也在桃園 有空的話幫你試試車!!(記得上次幫族友試完車 就請他換引擎了 因為那狀況真的太糟又不能退車)
實在不想看到同樣是LLA的車主 花冤枉錢~~哀 |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
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文章: 159
來自: 桃園縣
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小P 寫到: 三思啊!!這位兄台~~
我看完這些描述 , 我已經在想 有沒有辦法退車呢?
真的不知道怎辦 打電話給我吧..我也在桃園 有空的話幫你試試車!!(記得上次幫族友試完車 就請他換引擎了 因為那狀況真的太糟又不能退車)
實在不想看到同樣是LLA的車主 花冤枉錢~~哀
退車我也曾經想過
只是現在車子已經整理到一半了
現在大條的只剩下這個
不整理好很不甘心啊
雖然只開了一個多星期
但已經跟車子有感情了呢><
過幾天再麻煩您幫忙看一下車子囉^^
謝謝 |
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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
賽車手
年齡: 44
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文章: 159
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耶???找到問題了?
今天開著小藍去掃墓
休息的時候跟親戚聊車
便打開引擎蓋邊看邊聊
想說沒事來巡一下
結果看到一根東西晃在那裡
正好附近的空濾盒上面又有一個洞...
這應該是含氧感知器吧
可能是之前的保養人員拆了忘了裝回去
害我上一桶油的油耗只有7km/l 
然後這星期讓小藍遲鈍到不行 
插回去以後一切正常
今天跑高速公路
3AT在80?140的加速果然很不錯啊
這兩天真是窮擔心了
還讓各位前輩陪我抓毛病
真是不好意思 
總之現在車況正常
下一步就是上NGK矽導線囉
聽說台北慶輝的價錢蠻不錯的  |
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PIN
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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Kenshiro1223 寫到: 耶???找到問題了?
今天開著小藍去掃墓
休息的時候跟親戚聊車
便打開引擎蓋邊看邊聊
想說沒事來巡一下
結果看到一根東西晃在那裡
正好附近的空濾盒上面又有一個洞...
這應該是 含氧感知器吧
可能是之前的保養人員拆了忘了裝回去
害我上一桶油的油耗只有7km/l
然後這星期讓小藍遲鈍到不行
插回去以後一切正常
今天跑高速公路
3AT在80?140的加速果然很不錯啊
這兩天真是窮擔心了
還讓各位前輩陪我抓毛病
真是不好意思
總之現在車況正常
下一步就是上NGK矽導線囉
聽說台北慶輝的價錢蠻不錯的
不是含氧感知器喔!! |
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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2008-03-27
文章: 159
來自: 桃園縣
車型: New Corolla 7A-FTE 5MT
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PIN 寫到: Kenshiro1223 寫到: 耶???找到問題了?
今天開著小藍去掃墓
休息的時候跟親戚聊車
便打開引擎蓋邊看邊聊
想說沒事來巡一下
結果看到一根東西晃在那裡
正好附近的空濾盒上面又有一個洞...
這應該是 含氧感知器吧
可能是之前的保養人員拆了忘了裝回去
害我上一桶油的油耗只有7km/l
然後這星期讓小藍遲鈍到不行
插回去以後一切正常
今天跑高速公路
3AT在80?140的加速果然很不錯啊
這兩天真是窮擔心了
還讓各位前輩陪我抓毛病
真是不好意思
總之現在車況正常
下一步就是上NGK矽導線囉
聽說台北慶輝的價錢蠻不錯的 插在空氣濾盒上的是"進氣溫度感知器"喔~
不是含氧感知器喔!!
這樣啊
對不起，我搞錯了<(_ _)>
不過插上去之後車子整個順暢
沒想到這東西沒插好影響那麼大 |
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*暱稱: 小賴
kevin1982
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2006-04-04
文章: 174
來自: 台北縣林口鄉
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bbvv 寫到: happyharry 寫到: 目前有兩種方案
1.改回3AT
2.改7AFE的引擎上去
唉...兩邊都要不少錢...Q_Q
好迷惘啊><
其實我之前一直很想問是否有人1.6的三速變速箱換成四速變速箱成功的例子.
因為我的車引擎有改過,扭力大了不少,要拖第四檔的超比檔沒有問題.
三速變速箱跑高速都在三千轉以上實在不是很經濟.
(我開車算兇的,高速常會飆到140以上,目前市區約12km/L,高速15km/L)
所以我想說如果能移植四速的變速箱,高速的油耗會漂亮很多.
之前我問過簡老闆1.6的引擎能不能移植四速變速箱,簡老闆說不可能.
沒想到在這邊看到你的前任車主居然有移植成功.
我很希望能有族友能夠交流一下.我真的很想讓我的老綠更省油啊.
而且三速還有一個缺點,就是高速太有力了.
即使油門只是輕輕含著,速度還是很容易往上飄.
應該可以喔..
CORONA 3代 PREMIO 1600cc 不是就用 4AFE+4AT????
還有老卡就是 4AFE+4AT |
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*暱稱: 阿鬼
ghostsheu
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2007-02-10
文章: 476
來自: 北縣板橋
車型: 09' New Mondeo TDCI
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Kenshiro1223 寫到: 耶???找到問題了?
今天開著小藍去掃墓
休息的時候跟親戚聊車
便打開引擎蓋邊看邊聊
想說沒事來巡一下
結果看到一根東西晃在那裡
正好附近的空濾盒上面又有一個洞...
這應該是 含氧感知器吧
可能是之前的保養人員拆了忘了裝回去
害我上一桶油的油耗只有7km/l
然後這星期讓小藍遲鈍到不行
插回去以後一切正常
今天跑高速公路
3AT在80?140的加速果然很不錯啊
這兩天真是窮擔心了
還讓各位前輩陪我抓毛病
真是不好意思
總之現在車況正常
下一步就是上NGK矽導線囉
聽說台北慶輝的價錢蠻不錯的
上MSD吧 絕對比矽導線還要有用 |
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09' New Mondeo TDCI |
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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2008-03-27
文章: 159
來自: 桃園縣
車型: New Corolla 7A-FTE 5MT
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ghostsheu 寫到: Kenshiro1223 寫到: 耶???找到問題了?
總之現在車況正常
下一步就是上NGK矽導線囉
聽說台北慶輝的價錢蠻不錯的
上MSD吧 絕對比矽導線還要有用
昨晚爬文之後
已經跟RVD大下訂了 
下星期找時間去裝 |
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*暱稱: 阿Ken
Kenshiro1223
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2008-03-27
文章: 159
來自: 桃園縣
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happyharry 寫到: Kenshiro1223 寫到:
其實是不是4AT我也不太敢確定
會覺得是4AT的原因是
1.今天車行老闆試開後說是4AT
2.從靜止啟動後
時速二十時會停一下（轉速無明顯下降）
時速五十左右會停一下（轉速下降）
時速接近八十會頓一下（轉速下降）
所以我會覺得4AT的可能性很大
如果說沒有人移植成功過的話
這要不就是移植失敗的4AT
要不就是爛掉的3AT...
時速100的時候是3000轉
這樣是4AT的表現嗎？還是3AT的？
你的變速箱是三速的
時速八十會再頓一下是因為這顆變速箱得三檔有鎖定裝置.
高速的時候不再靠扭力轉換器.而是直接鎖定來增進變速箱的效率.
鎖定的時候因為沒有扭力轉換器的耗損..所以轉速會下降一點..
但如果時速一百時是三千轉...那這顆變速箱百分之百是三速的
先前改完MSD車況有比較好，但還是稍微笨笨的
今天請彬哥幫我看了一下
發現在時速兩千轉的時候...
時速20時（車頓一下，轉速下降）
時速40時（車頓一下，轉速下降）
時速60時（車頓一下，轉速下降）
會換檔三次耶
這樣真的是4AT...
等我去跟前車主確認後再上來回報  |
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