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點火系統強化 ~外接式 MSD Coil
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 7:41 am  文章主題:  點火系統強化 ~外接式 MSD Coil 引言回覆Bottom of Page回頂端
昨晚 小黃號(4AT)長久期盼上身的MSD外接式考耳終於上車了! 有蠻多的差異 拿出來分享給大家.

關於小黃號的點火系統 曾歷經了跟換矽導線(SplitFire) 也換過分火頭(TOYOTA定料) 清潔過"分電盤蓋\\" 火星塞時常檢視"更換"<<==這些都自己動手DIY 最後一舉裝上了 MSD外接式的考耳(感謝RVD阿彬的協助).

自己在很早以前 就有認知 ~ 汽車這機械在本質上 每一個零件幾乎都是消耗品 在無法避免使用的當下 就必須按實的保養更換耗材 才能保持妥善率維持一定的效率 !!內燃機 的四循環 進氣 壓縮 爆炸 排氣 其中的爆炸(點火系統)的維護 就是這次要分享的主題.....

就上面所言 小黃號在點火部份個人認為 錢都花在刀口上 ... 每一次的更換 都能感受到明顯的效率回復(唯有外接考耳才是效率提升)

換良好的矽導線(包含原廠品部品) .火星塞(DENSO SK20R11).分火頭.分電盤蓋 .這些充其量只是 比較快速磨損的耗材...每一次的更換 對車況感覺比較敏感的車友 絕多數都會知道差異 差別只在於程度的大小 和麻痹時間的快慢 (相對的效率的衰退 也是溫水煮青蛙 不知不覺中產生 伴隨而來的就是無力 油耗增加)...

就個人感覺(耗材更換或強化造成的差異)

外接考耳>矽導線>火星塞 >分火頭>分電盤蓋

在許多因素不變的狀況下 ~~ 這次換裝的MSD 外接考耳 效率的提升實在是有夠明顯!一換好才剛開出去 以前麻痺掉的點火系統耗材改裝感覺全部湧現(雖然早有心理準備還是很爽) ... 甚至全面性的提升!!不論是平順轉速的拉升 怠速放煞車起步的推力 或者重油門降檔拉高轉的動力提昇 都非常明顯.一切都只因為 點火加強燃燒更完全的緣故~~ 好! 這些是其他更換改裝沒辦法全面達到的.

晚上剛裝好 由阿彬大人那離開後... 就開始連續5個小時地獄般的測試(邊營業邊測試 吐舌頭 ) ~~ 深夜的職業駕駛 最重要的是油門深度的控制 ~ 和速度高低的掌控.在夜深人靜的街道少了旁車的干擾 最能完全感受到差異.

1.靜止紅綠燈緩起步 .放煞車 推力比安裝MSD考耳前大 不需要補油門 就能應付(相對的就省油 乘客的舒適感絕對也會提高)

2. 怠速滑行點放油門 測試小油門人為轉速提升 ... 非常的明顯 超靈敏 又順暢 .

3.後方無車 龜速行駛(尋找客人必殺技)油門幾乎不太需要踩 ==>>滑行距離加長速度也不會太降低(放油門轉速和以前沒差)<<==代表同量汽油 跑的更遠

4.同上龜速行車 ~ 緩加速 只須提升100轉(1小格) 動力不會欲迎還拒~~(故不需大腳捕油門嚕 增加無謂損耗 )<<==小排氣量..載重更明顯

5.40KM加速到80KM 油門深度同安裝前 時間縮短(猛催) ~ 倘若 要控制到時間差相同 油門深度 不需踩到以前的2/3 .

6.至於大腳油門 死命狂催 效率也是很好啦 ~ 可以很明顯感受到 引擎動力壓榨中(可以幻想一下燃燒室死命工作中) 不過 那種時候都是殺紅眼 狂飆中 !!不在考慮範圍內

7.絕對可以很明顯感受到 比以前多的動力 隨時在腳底等你控制 ~~ 全轉速哦!

上述的提升 除單人也有荷重(感謝數位正妹乘客)一起參予測試.

總結 : 為什麼小黃號要改MSD外接考耳 ... 原本的壞了嗎?訝異 NO ...

構想 : 提升燃燒效率 目的 : 節省汽油銷耗量 ..... 降低用車成本 !! (謎之音:省油才是重點)

前提 : 不能因為效率提升就死命狂催 ... 邪惡


PS:測試期間 曾遇單人烙賽排氣三菱改裝車 狂奔~ 小黃號後座正妹乘客兩枚 不動聲色 嘗試追逐 ~~ 不知道是該車真的車況很糟 亦或如何 補點油就抓到了 Embarassed

PS2: 油耗差異嚴苛測試中
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一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!!
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 12:20 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
好讓人心動哦!!
如果你的後面是恐龍妹二枚的話，不知道MSD還有沒有效果吼，蠻想知道的，哈~
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 1:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
沒錢的車友我們的彬大說可以簽本票喔!!!小弟我真的..............快簽下去了@@
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 4:32 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
gary 寫到:
好讓人心動哦!!
如果你的後面是恐龍妹二枚的話，不知道MSD還有沒有效果吼，蠻想知道的，哈~


哈哈~如果後面是恐龍妹二大隻的話~可能MSD不夠用~前面可能還要加蝸牛兩隻
才夠拖的動喔~哈哈~歹勢歹勢來亂的 吐舌頭 ~
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 5:38 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
如果是恐龍妹兩枚 ~~ 心情會更受影響!!

倘若是大隻的 肯定速度會加快 及早完成任務 ~逃離現場 !!

這就是~測試重負荷 性能表現啦!! 吐舌頭
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發表發表於: 星期二 四月 08, 2008 11:50 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
jackycj 寫到:
沒錢的車友我們的彬大說可以簽本票喔!!!小弟我真的..............快簽下去了@@


哈哈~~~小龜前輩!!!加油囉~~給他簽下去就對了，痛也只是一下子而已
裝上後省下的汽油錢相信應該可以把MSD的價格給賺回來的
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發表發表於: 星期三 四月 09, 2008 8:48 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
真心動.無奈車輛要做大保.肯定市大失血.
真的可以簽喔
ㄏㄏ(佛心來的)
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發表發表於: 星期三 四月 09, 2008 10:56 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
這東西已有很久了
我裝大概快十年了
效果真的不錯又持久
算一算用十年平均一年才多少錢
又可減少因分電盤考耳故障顧路的機會
值得推依下
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發表發表於: 星期六 四月 12, 2008 6:56 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
一桶油測試數據出來了!!

同一家中油 直營站 同一支油槍 . 同燃料 95無鉛汽油(30.7元) . 同樣加到油槍自動跳停止~

安裝前:里程 378 KM 消耗油量 39.08L ~ =>9.672KM/1L
(這還算省的一次 請注意 這台是營業用 後面要載客 又揹了一套大套的音響 外加市區走走停停居多 還有常須怠速運轉 )

安裝後:里程 428 KM 消耗油量 38.92L ~=>10.996KM/1L

粗略值 => 多跑了 50KM : 多跑的里程/原始油耗值 =50/9.672=5.169公升(省下了油量)

省下大概155元 .換算大概一公升省4元(當油價調漲時 會差更多哦)

報告完畢~ 吐舌頭

PS:好久沒算數學了 不知道邏輯觀念有沒有錯!!
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文章: 501
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發表發表於: 星期六 四月 12, 2008 8:58 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
小P 寫到:
一桶油測試數據出來了!!

同一家中油 直營站 同一支油槍 . 同燃料 95無鉛汽油(30.7元) . 同樣加到油槍自動跳停止~

安裝前:里程 378 KM 消耗油量 39.08L ~ =>9.672KM/1L
(這還算省的一次 請注意 這台是營業用 後面要載客 又揹了一套大套的音響 外加市區走走停停居多 還有常須怠速運轉 )

安裝後:里程 428 KM 消耗油量 38.92L ~=>10.996KM/1L

粗略值 => 多跑了 50KM : 多跑的里程/原始油耗值 =50/9.672=5.169公升(省下了油量)

省下大概155元 .換算大概一公升省4元(當油價調漲時 會差更多哦)

報告完畢~ 吐舌頭

PS:好久沒算數學了 不知道邏輯觀念有沒有錯!!




多了50km省很多喔!!!!讓人心動真想................... 酷 酷 酷
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