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*暱稱: 米奇
htcbolt
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~

taiwan.gif
發表發表於: 星期五 四月 11, 2008 5:08 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我停紅綠燈時會將檔位排入N檔~!
避免一直踩著煞車~!內耗變速箱~!
車子也可以減少抖動的機會!
可減少機件鬆脫或損耗!
_________________
歡迎光臨我的部落格~參觀與分享~
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*暱稱: Rick

賽車手
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年齡: 50
註冊時間: 2005-03-19
文章: 285
來自: 文旦之鄉
車型: 97'GOA COROLLA

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發表發表於: 星期五 四月 11, 2008 10:39 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

htcbolt 寫到:
我停紅綠燈時會將檔位排入N檔~!
避免一直踩著煞車~!內耗變速箱~!
車子也可以減少抖動的機會!
可減少機件鬆脫或損耗!


米奇大....請問這樣變速箱N.P檔位的電磁閥作動次數會增加很多,會不會造成這2點

的電磁閥壽命減短而故障呢,謝謝...
_________________
無聲的風..淡藍天空..龜速奔馳在無限大地..
我的部落格 http://www.wretch.cc/blog/nt57930038
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*暱稱: MJ
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賽車手
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年齡: 48
註冊時間: 2004-07-06
文章: 281
來自: 台中北屯
車型: 94 NEW LLA 1.8 AT

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發表發表於: 星期五 四月 11, 2008 10:55 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我也都是停紅燈排N檔.
一來可以減緩變速箱油的劣化.
二來可以減少煞車磨損
巨蟹座  蛇 離線MJ 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*
jjj
新使用者
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註冊時間: 2006-02-23
文章: 53
來自: 台北-宜蘭 ----- Corolla'95 1.8XE (AT)

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 12:53 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

海中版歌 寫到:
習慣開手排車之後, 回過頭來開朋友的自排車,
總是習慣將檔排到 P 檔再拉手剎車,
雖然很明顯是錯誤順序, 但也自然成了直覺反應.



不會吧
手排 沒有P檔
所以很習慣打空檔後直接拉手煞車

倒是有可能忘了排P 檔 吐舌頭
_________________
jjj (建國高架走透透): 原廠乖乖省錢組
 性別:帥哥  離線jjj 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 米奇
htcbolt
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 7:26 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

邪 寫到:
htcbolt 寫到:
我停紅綠燈時會將檔位排入N檔~!
避免一直踩著煞車~!內耗變速箱~!
車子也可以減少抖動的機會!
可減少機件鬆脫或損耗!


米奇大....請問這樣變速箱N.P檔位的電磁閥作動次數會增加很多,會不會造成這2點

的電磁閥壽命減短而故障呢,謝謝...

應該是不會的!因為我都是排到N檔要開時再排入D檔!
我用了那麼多台車也沒有這方面的問題!
我又是那種使用頻率高的那一種!
我想會出問題早就會出現啦!
除非遇到品質不良之類的!
 性別:帥哥  離線htcbolt 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息ICQ 號碼
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
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年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 2:19 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

這個停車後要完成的煞車動作, 我已經養成習慣了,
現在雖然日常開的是手排車, 可是有機會開別人的自排車時, 一樣會用這樣的程序把車停好.

可是我看我身邊的人沒有幾個是這樣停車的...

我老闆財大氣粗, 我很想看他修他那台 VW Passat, 所以我不想跟他說要這樣做,

我叔叔一天到晚在那邊誇耀他的 Metrostar 多優多好, 還叫我把 Rojo 報廢買 Focus, 我也很想看他的 Metrostar 報廢.

我老媽... 她到現在連累積里程和可歸零里程都還不是很有概念, 教她停車的程序可能要費一番功夫...

總之, 養成這個習慣, 就當做是買個保險吧~

好文, 要推.
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人

職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章

響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點
處女座 性別:帥哥 鼠 離線Mick 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息AIM Address雅虎訊息通MSN Messenger
*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
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年齡: 39
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 3:42 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

htcbolt 寫到:
應該是不會的!因為我都是排到N檔要開時再排入D檔!
我用了那麼多台車也沒有這方面的問題!
我又是那種使用頻率高的那一種!
我想會出問題早就會出現啦!
除非遇到品質不良之類的!

小的忘了看哪篇資料, 得到的結論是建議停等紅燈時,
維持 D 檔, 踩著煞車就好, 否則自排變速箱的反覆切換會累積磨損,
D 檔停車時, 扭力轉換器內部會維持流體循環,
就連市區公車的自排變速箱也是, 停車都踩著煞車, 或拉起手煞車.
_________________
AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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*暱稱: 米奇
htcbolt
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文章: 2286
來自: 台南
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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 7:58 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

海中版歌 寫到:
htcbolt 寫到:
應該是不會的!因為我都是排到N檔要開時再排入D檔!
我用了那麼多台車也沒有這方面的問題!
我又是那種使用頻率高的那一種!
我想會出問題早就會出現啦!
除非遇到品質不良之類的!

小的忘了看哪篇資料, 得到的結論是建議停等紅燈時,
維持 D 檔, 踩著煞車就好, 否則自排變速箱的反覆切換會累積磨損,
D 檔停車時, 扭力轉換器內部會維持流體循環,
就連市區公車的自排變速箱也是, 停車都踩著煞車, 或拉起手煞車.

疑~~~!這讓我又想要對自排變速箱做深入研究一番喔~~!
學習~!學習~!感恩~~喔~~! 很高興
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*暱稱: ~阿誠~
uam
賽車手
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註冊時間: 2007-11-25
文章: 382
來自: 高雄市
車型: 94lla 1.8xe

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2008 9:11 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

htcbolt 寫到:
海中版歌 寫到:
htcbolt 寫到:
應該是不會的!因為我都是排到N檔要開時再排入D檔!
我用了那麼多台車也沒有這方面的問題!
我又是那種使用頻率高的那一種!
我想會出問題早就會出現啦!
除非遇到品質不良之類的!

小的忘了看哪篇資料, 得到的結論是建議停等紅燈時,
維持 D 檔, 踩著煞車就好, 否則自排變速箱的反覆切換會累積磨損,
D 檔停車時, 扭力轉換器內部會維持流體循環,
就連市區公車的自排變速箱也是, 停車都踩著煞車, 或拉起手煞車.

疑~~~!這讓我又想要對自排變速箱做深入研究一番喔~~!
學習~!學習~!感恩~~喔~~! 很高興


我也習慣停紅燈時,會排入n檔耶…
怎麼看法很不一致,看來…需要?
   隱身uam 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 米奇
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
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發表發表於: 星期三 四月 16, 2008 2:02 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

uam 寫到:
htcbolt 寫到:
海中版歌 寫到:
htcbolt 寫到:
應該是不會的!因為我都是排到N檔要開時再排入D檔!
我用了那麼多台車也沒有這方面的問題!
我又是那種使用頻率高的那一種!
我想會出問題早就會出現啦!
除非遇到品質不良之類的!

小的忘了看哪篇資料, 得到的結論是建議停等紅燈時,
維持 D 檔, 踩著煞車就好, 否則自排變速箱的反覆切換會累積磨損,
D 檔停車時, 扭力轉換器內部會維持流體循環,
就連市區公車的自排變速箱也是, 停車都踩著煞車, 或拉起手煞車.

疑~~~!這讓我又想要對自排變速箱做深入研究一番喔~~!
學習~!學習~!感恩~~喔~~! 很高興


我也習慣停紅燈時,會排入n檔耶…
怎麼看法很不一致,看來…需要?

因為大家都是傳資料互相分享嘛!
所以我們就可以有更進一步去瞭解!
這變速箱的功能啦!
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