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*暱稱: 阿智
reformer
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2008-03-10
文章: 613
來自: 彰化田尾
車型: 93 new corolla 1.8 xe
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kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
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*暱稱: Levin
levin-lu
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2004-07-12
文章: 568
來自: 木柵
車型: 93 Old-new Corolla1.6 AT
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渦輪增壓只會讓你的油愈來愈兇…
不是渦輪耗油，是你的右腳會不自覺的一直加油 |
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NO TRD INSIDE 
I WANT A TRD INSIDE 
I need a Turbocharger to acceleRate the speeD  |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 小施
小施
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-01-13
文章: 575
來自: 台中市
車型: 93 COROLLA 1.8 AT
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渦輪車真的跟省油畫不上等號!
省油的目的==>(通俗點,省錢.)
基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵! 
渦輪車大多性能為導向,
上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.
上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)
上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.
上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.
上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.
上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.
上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!
上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.
以上,可能還漏掉些....?
若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊! |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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小施 寫到: 渦輪車真的跟省油畫不上等號!
省油的目的==>(通俗點,省錢.)
基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!
渦輪車大多性能為導向,
上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.
上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)
上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.
上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.
上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.
上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.
上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!
上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.
以上,可能還漏掉些....?
若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!
我只能"拍手"表示認同，說的真好!!
再拍手~~~ |
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阿祥
NEW COROLLA 顧問
年齡: 51
註冊時間: 2003-11-28
文章: 328
來自: 台北
車型: is300
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小施 寫到: 渦輪車真的跟省油畫不上等號!
省油的目的==>(通俗點,省錢.)
基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!
渦輪車大多性能為導向,
上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.
上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)
上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.
上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.
上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.
上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.
上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!
上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.
以上,可能還漏掉些....?
若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!
你在說我嗎~~~好準喔~~~每一項都說中~~~~  |
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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3547
來自: 台北 = 觀音山 = 南崁
車型: 4A+六速=高轉的樂趣~
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阿祥 寫到: 小施 寫到: 渦輪車真的跟省油畫不上等號!
省油的目的==>(通俗點,省錢.)
基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!
渦輪車大多性能為導向,
上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.
上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)
上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.
上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.
上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.
上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.
上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!
上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.
以上,可能還漏掉些....?
若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!
你在說我嗎~~~好準喔~~~每一項都說中~~~~
我還沒上渦輪就全中~~
痛呀~~~
好多小朋友離家出走~~ |
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假 面 紅 龜 糕
http://www.wretch.cc/blog/jackway
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公園明
閃亮一顆星
年齡: 54
註冊時間: 2005-02-13
文章: 1381
來自: 新竹
車型: New Corolla
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jackway 寫到: 阿祥 寫到: 小施 寫到: 渦輪車真的跟省油畫不上等號!
省油的目的==>(通俗點,省錢.)
基本上,敝人淺見,僅供參考,如冒犯還請海涵!
渦輪車大多性能為導向,
上了渦輪,可能會發現煞車似乎該跟著提升,於是基於安全考量,沒第二句話,掏錢.
上了渦輪,莫名地熱血起來,右腳似乎無自主性地吞蝕時速表刻度,
(時速表與油量表總是反比對立,加油時掏錢的心碎不捨,相信你我總體會)
上了渦輪,為了排氣管順暢的設定,掏錢.
上了渦輪,不來個一顆或三顆Defi...似乎與熱血扯不上等號,為了戰鬥座艙,再掏錢.
上了渦輪,發現渦輪引擎的高溫總是提早讓才剛換不久的機油衰退,於是尋尋覓覓,找好油,偏偏所謂好的機油卻總是不易近人,管它!平常省著點花,愛車就該照顧它,給它吃好用好,掏錢.
上了渦輪,溫度控管的重要性你也明白,好吧!中冷器與SAMCO與燒管一定免不了的,這種錢不能省!牙咬著,痛這次就好!於是總在黯然散財與速度快感中患得患失.
上了渦輪,馬力輸出增加了,在爽的過程中,有一天突然發現,甘地咧!AT變速箱滑掉了,於是尋尋覓覓,決定再忍痛掏錢搞個"手打波"來搭配,真正的熱血,是需要手腳並用的!
上了渦輪,若找了外行店家施工,輕者皮肉傷,重者內傷,到時候,若倒楣不幸碰上,好吧!一不作二不休,乾脆7A-FE直接搞個腹內強化好了!又掏一筆,心碎了無痕.
以上,可能還漏掉些....?
若樓主是以經濟考量為前提訴求話,
那麼....敝人已為,外掛turbo真的不適合您,三思啊!
你在說我嗎~~~好準喔~~~每一項都說中~~~~
我還沒上渦輪就全中~~
痛呀~~~
好多小朋友離家出走~~
不然台灣要如何拼經濟
各位加油啊,
經濟的起飛就靠你們啦 |
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*暱稱: 小施
小施
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-01-13
文章: 575
來自: 台中市
車型: 93 COROLLA 1.8 AT
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真的!
有人就是一次可以嗑掉兩顆便當,有人就是只能一顆便當;甚至吃不完....
青菜蘿蔔,你我他各取所好!總要量力而為,車子嘛,也別給自己造成太多無謂的負擔.
縱使外掛渦輪所帶來的速度享受與改裝成就與知識吸收===>無價!
在您嚮往外掛渦輪的領域前,
衷心建議您審慎地評估,
衡量自己的用車需求與經濟能力後,再決定前(錢)行.
當然,本身對於外掛渦輪的基本know how是絕對必要的!
總不好一知半解地情況下就勇敢栽進去....
(這真的很容易不小心就台灣經濟起飛了)
細心專業負責的店東,施工嚴謹;售後服務....這些也都必須地!
老實說,問世間渦輪為何物....直教人血本相許啊!!!!
(愛恨交織的血淚)
TO 阿祥大 您對於corolla的專業真是無價!尤其感謝過去您無私地pm寶貴經驗予小弟分享!謝謝您!  |
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