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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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講實在的! 要弄好這個真的要自己有心才行，只靠店家是不行的
因為店家會考慮到花多少時間，要賺多少錢，不可能只處理你的車而其它的生意
都不做，再加上4AGE 的零配件台灣不多，如果要你更換整組的引擎線組，大概
要找破頭吧!
如果您真的有心要處理，建議您先找組沒剪過的引擎線組吧! |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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gtotoo:
我該直言, 你碰到的這是最多人會碰上, 也最經典的最糟糕狀況,
AE111 上的 4A-GE 是 Toyota 原廠的引擎, 你沒改變 4A-GE 的工作狀態,
其實根本就不需要 E-Manage 或啥其他的介入電腦, 你只要線組接頭完整,
該接的 Sensor 都有接到, 這樣就要能完好穩定正常的工作.
你現在接診斷接頭沒有訊號的事, 我之前也遇過, 那應該是有很多線組沒有接好或甚至沒有接的關係,
這是更換不同引擎最怕遇到的事, 因為這種已經被人家亂搞過的系統,
要重新找到問題更是困難, 而且問題一個連動一個, 問題點還會跑來跑去,
線組這種東西要是一開始沒有做好, 後面要再把問題找出來就很困難了 
我第一次落 3S-GE 的狀況也是糟到不行, 後來又千拜託萬拜託的找了很多傳說中的高手幫忙整理,
也都沒有很明顯的起色.
而請他們整理, 一來他們也賺不到啥錢,
二來修整已經亂七八糟的線組的難度, 遠比重新弄一組沒問題的線組來修改要來得難很多,
所以一開始他們都不願意接這種 case, 因為收的錢可能都沒辦法抵他們花上的時間,
而收多了, 又會被人家說他們獅子大開口, 況且, 這種狀況,
我想敢打包票說一定沒有問題的人應該沒幾個吧 
旭益之前打的那些特價工程看了真的是很吸引人,
不過我那時已經知道換引擎這種大工程最重要的是施工者對你的車有沒有心,
而不是有沒有貨料或者是最低價格.
所以他們再怎麼廣告, 或很多族友問我可不可以去?!  我都是持反對意見.
你遇到的店家態度我也可以明白, 因為我當初就常遇到,
沒辦法的事, 他們可能沒本事面對你車上的狀況, 也沒心想要幫你處理問題,
所以亂講一通也沒關係, 反正他們就是堵定要放棄或推掉你這個客戶,
只不過這種做法很現實很冷感, 會讓人灰心也是很正常的.
其實更換過引擎的車並不是像他們講的那麼可怕,
只要位置擺對, 線組能熟練老實的一個一個位置接好,
就算是回原廠也都能以標準的維修手序處理的~
插電腦絕大多數的故障碼也都可以查得出來, 就算是在外面保修廠的電腦也一樣.
你現在的問題就是一開始工程就被搞砸了, 如果不下定決心一次全部重弄的話,
我很怕你的苦難應該會受不完, 花了數倍於重新完整施工的錢, 也沒辦法解決你眼前的問題.
3S-GE 大家都知道高雄的和陞做的不錯也頗穩定,
但 4A-GE 熟悉的店家我就不曉得了.
看了那麼多也許覺得我半點忙都沒幫到, 不過我真的是語重心長的把我的經驗分享給你.
希望你能不必走我曾經走過的崎嶇路, 能挑到一條順一點的捷徑早日得到幸福~  |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 傑
傑
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2005-03-27
文章: 629
來自: 南投
車型: 95 new lla
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出沒路段:南投地區
家族編號:2276 |
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 37
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
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哇~羊皮狼都跳出來說了,我都沒資格分享心得呢^^
家族很多換引擎結果都出現問題,阿傑跟我說一句=>原廠來開就好了!
真是語重心長,這句話裡藏了許多哀傷,
挖勒~阿傑妳的車型跟車車特徵也更新太快了吧,
現在排氣管聲音有在慢慢習慣了,剛開始真是百感交集
比較原廠跟現在這支可以大概區分一下:
原廠低速好拉轉也較有力,現在這支高轉較順,高轉幾乎聽不到排氣管聲
低轉聲音反而較大,聲音似之前有位老卡族友貼的hks排氣管聲,
那支管是尾桶白鐵的,前接頭彎管是用原廠黑鐵悍接成,
大概是這樣,還有更大差別我會pm給你
還有你說換檔卡卡那是變速箱哪一個磨損?
價位在哪個範圍?
工程很耗大吧?
維修時間要多久?
抱歉離題了~ |
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*暱稱: 多拉A痛
gtotoo
CF常客
年齡: 43
註冊時間: 2004-12-09
文章: 69
來自: 豐原
車型: CELICA ST205 GT-FOUR
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| 看了這麼多大大的建議小弟我心情滿複雜的，去年也有一位大大建議我換3S的引擎不要用4AGE了，但是拿得起未必放得下 因投資在這顆引擎上的改裝或維修花費滿多的，滿恨自己沒讀過汽修不然就可以自行DIY整理線組了，順便請教一個問題行車電腦會故障嗎？如果會要如何判斷。 |
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PIN
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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行車電腦除非在上引擎時有誤接,不然要故障其實很難~~
基本的判定有沒有壞掉~若行車電腦會自動偵測故障訊息,就沒有壞掉!
也就是說引擎故障燈ON的時候會亮,偵測到故障碼恆亮(或無故障碼滅燈)
都是行車電腦本身無故障~!! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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gtotoo 寫到: 看了這麼多前輩的建議小弟我心情滿複雜的，去年也有一位大大建議我換3S的引擎不要用4AGE了，但是拿得起未必放得下 因投資在這顆引擎上的改裝或維修花費滿多的，滿恨自己沒讀過汽修不然就可以自行DIY整理線組了，順便請教一個問題行車電腦會故障嗎？如果會要如何判斷。
我個人覺得 4A-GE 不是不好, 他有他的用處, 因為 3S-GE 就把 4A-GE 擺到像垃圾一樣的位置去, 我很不能接受.
在四處求救花大錢又碰壁的時候, 我也興起過要自己查線組的想法,
可是後來想一想, 這不應該是一個車主該做的事, 我們就是賺錢, 開車,
一些簡單的維護我們可以做, 但是比較專業的部份還是交給專業的人去處理,
能以錢處理的事就盡量用錢處理掉吧.
我為什麼會說不容易做到, 就是你講的拿得起放不下的部份,
你一天放不下, 就很難能以現在的條件和狀況跳脫出現在的泥沼, 這是我們過來人的實話.
我的車之前也是滿慘的, 可是在一陣子努力之後, 現在已經滿正常的了,
每天上下班也不用害怕, 車子動力夠, 要怎麼玩都滿得心應手的.
想跟你說的是, 這不是一條死路, 也不是不可能的天堂,
只不過這條路比較崎嶇一點, 除了錢, 自身照顧特種車的能力之外, 多多少少還需要一點好運,
除了自己要膽大心細的確認每個店家的能力之外,
身邊朋友給自己的鼓勵和支持也是很重要的,
有需要就和大家聯絡一下吧, CF 不是只玩車, 人和人之間的交心和實際互動也是很重要的喔!! 
至於 ECU 會不會壞呀?! 會呀, 但是和亂七八糟的線組還有汽車百貨級的施工比較起來,
我比較不會去懷疑 ECU 出問題.
我的解法是去凱汰場找一組我原車的線組 (4A-FE 或 7A-FE 都不同),
然後想辦法弄一組引擎的線組 (以你的來說, 就是 AE111 的 4A-GE 用),
找個道行高的老手把兩組合成一組, 重新組裝回你的車上,
只不過這個老手的尋找算是一個比較沒辦法掌握的變數,
所以才說這種事真的是需要一些好運的啦~
這樣也算是釜底抽薪的解法, 給你參考看看囉~ |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
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1. 請勿使用注音文
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*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
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| 明燈:簡老闆4age他是專科但是先建議你買一組ae111原整線組會快一點畢竟收尾比重落顆更難. |
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*暱稱: 多拉A痛
gtotoo
CF常客
年齡: 43
註冊時間: 2004-12-09
文章: 69
來自: 豐原
車型: CELICA ST205 GT-FOUR
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看完米克大大的文勾起很多心酸的回憶，想到以前為了整理汽車毛病及週邊改裝大概都是一個月一萬的花費，持續了一年左右，為了它身上沒什麼積蓄，但是沒後悔因為這是個一般車主未必有的經驗，目前剛剛把車從豐原拖到彰化去威順車業老闆是一位玩3SGTE的老闆，跟他聊過以後感覺的出來不像之前的保養場老闆，感覺的出專業很多店內也滿多LA改裝車，這次只好賭一把了希望雨過天晴。
再次感謝各位的建議！ |
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taitan00000
賽車手
註冊時間: 2005-07-11
文章: 227
來自: 南投埔里
車型: EXSIOR 1.6 自排
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| 不知道你車子的行車電腦會不會像4A-FE的行車電腦一樣會有電容爆漿的問題，我們A秀的行車電腦，幾乎都到了10年左右就會有電容流膿的問題，最先出現的問題也是怠速不穩，不少人DIY換了行車電腦內的幾顆電容後怠速問題就沒了，連飄都不會飄了。此經驗提供給您參考參考!! |
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