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*暱稱: My GOA沒死，只是凋零。
viki2006
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2006-09-01
文章: 129
來自: 北桃園-台北
車型: 1999 GOA Corolla
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總覺得進口車的品質會比國產車好...
corolla國產化後，總覺得有以量取勝的感覺，
生產量越多，有時品管就會變差，
相對上大概會比較不這麼耐用吧（我的觀感）
雖然十代corolla看起來還不錯，有想買的衝動
但是想到它是國產，就就就.....
算了 還是GOA 好 |
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*暱稱: 康康
exsior.tw
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2005-05-17
文章: 264
來自: 風城
車型: SXE-10
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srw 寫到: 去年幫人找了一部00-01年式，老闆堅持天書價 (正00年-正01年 取中間值) 再加 2萬出售
正式成交價是25萬，不含當年稅金
參考一下
通常車行收車天書也只是參考而已
也是高標
左右車價的因素太多了
最重要的還是在當時的二手市場上搶手與否
但我看過的車行收購價都是低於天書上的價錢
2005年我賣過一台不到九年的NEW COROLLA
天書上是寫十三萬左右
車行收九萬  |
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imtrout
CF常客
註冊時間: 2006-04-17
文章: 73
來自: 台中
車型: 00 Goa Corolla
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dannel72 寫到: linchihlong 寫到: dannel72 寫到: 目前看到一台台南車子!
也是開價26萬唷!
不知道多少合理22可以嗎?
那台原廠保養紀錄大概看ㄌㄧ下每1萬公里都在原廠做 2月份剛做完12萬公里保養前檔換過約3次
前檔是玻璃嗎?
那表示撞過很多次唷!
是這樣嗎?
linchihlong真不錯,有資源可用,能查出這些資料
前檔換過約3次有幾種可能性:
1. 車太漂亮被砸
2. 車主太"那個"被砸
3. 小偷應該會砸車窗還是前檔?
4. 長跑高速,被石頭子彈打中(中獎機率太大了,我跑了1x萬Km,中過兩次,但還不至於要更換)
5. 撞過? 內行的應該看得出來
賣車的都說優點,美美的車背後也有滄桑,既然要中古的,如果已處理,且能用的久,就不求太嚴格......
之前有坐過一台Exsior的Taxi, 那是我最喜歡的一台,新車我也沒那麼喜歡
裡面寬敞乾淨性能又好,司機還說是泡水車. 當初沒辦法....遇到了...,內裝自己拆下來清,該換的零件全換,花了不少錢! |
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Working Day in Taipei;Weekend in Taichung |
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imtrout
CF常客
註冊時間: 2006-04-17
文章: 73
來自: 台中
車型: 00 Goa Corolla
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dannel72 寫到: 目前看到一台台南車子!
也是開價26萬唷!
不知道多少合理22可以嗎?
發起拒買GOA Corolla運動,沒人買的話,一陣子後看價錢還會不會這麼硬...呵呵! |
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Working Day in Taipei;Weekend in Taichung |
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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exsior.tw 寫到:
通常車行收車天書也只是參考而已
也是高標
左右車價的因素太多了
最重要的還是在當時的二手市場上搶手與否
但我看過的車行收購價都是低於天書上的價錢
2005年我賣過一台不到九年的NEW COROLLA
天書上是寫十三萬左右
車行收九萬
這故事告訴我們，車子要賣給二手車行，免不了要被重砍幾刀。不過參考價有13萬的車子，最後9萬就收購進來，莫非這部車有明顯瑕疵？還是車主急於脫手隨便賣？
把天書請出來給客人看，只不過是為了堵一下客人的嘴，賺多了也是車行的本事啊 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: bibi
j3441.tw
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2006-03-08
文章: 186
車型: 93卡
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| 車行都是這樣.收低賣高.不過車好也有車商願意比書價高一點買進.不過真的很少 |
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GPS車輛衛星定位系統.
GPRS車輛管理系統.
全新推出.機器+平台全部免費活動.馬上省1萬多.需要請電 |
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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 39
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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VVT-i 為連續可變汽門正時, 有或沒有的差別,
主要就在高轉速狀態能提供更大的馬力, 近似增壓功能, 和省油沒有關連,
小的也很好奇老卡的天書價, 低於期望則確定要當作傳家之寶了.
PS: 可惜汽車沒辦法像不動產一樣會增值, 還能拿來投資餒. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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海中版歌 寫到: VVT-i 為連續可變汽門正時, 有或沒有的差別,
主要就在高轉速狀態能提供更大的馬力, 近似增壓功能, 和省油沒有關連,
小的也很好奇老卡的天書價, 低於期望則確定要當作傳家之寶了.
不用期望了，見底無行情，沒換車需求時，賣就是虧，幾年的車都一樣
唯一的差別是，下滑曲線平緩時，留著開，每年折舊虧損的幅度會越來越小
前提是車子狀況必須要不錯才行
90-94都在個位數 -- 售出價
95-96購入價也在個位數 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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VVT-i的優點，簡單說是依轉速域不同，進氣門正時無段變化，燃燒最佳化，效果如下：
Power when you need it: -> 即燃油使用最佳化，尤以中低轉速域扭力為主 (豐田的招牌菜，永遠不退流行的老梗--中低轉的蠻牛力道)
既然燃燒更完全，附帶效應就是
Better fuel efficiency: 油耗數字變漂亮 (豐田為您省油錢，您就來幫豐田員工貢獻點奶粉錢吧)
Cleaner exhaust: 排氣更乾淨 (別說我豐田沒為地球盡點心力，雖然燒的還是用完就沒有的汽油)
Source: http://www.toyota.com.au/toyota/main/vvti/index.htm
以上三點確實迎合了不同客群的需求 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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請天請朋友幫忙差車牌,告知那台車原廠保養沒錯!
但車尾有板考過紀錄,但沒有提到前黨版更換ㄟ1 |
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