| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
天天吃ㄚ鈣 寫到: 前驅跟後驅我想不一定這方法一體適用,畢竟網路似是而非的理論太多了,參考就好.....
這影片是米其林提供的.... |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
|
   |
      |
|
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
|
|
天天吃ㄚ鈣 寫到: 前驅跟後驅我想不一定這方法一體適用,畢竟網路似是而非的理論太多了,參考就好.....
你有其他不同的看法嗎？可以說出來討論一下 |
|
|
|
_________________
老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
|
| |
 |
|
*
聞宏偉
CF常客
年齡: 48
註冊時間: 2007-11-24
文章: 106
|
|
| 看到這篇文章很受用喔.可是心理馬上在想.哇那這樣不就常常要換4個輪胎了.因為我比較不顧後輪.想說是後輪比較沒關希.隨便用就好說 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: 卡虎爛嘴炮組
小郭
超級賽車手
註冊時間: 2004-01-03
文章: 760
來自: taipei 縣中和
車型: 90lla DX G 4A-FTE 5MT
|
|
是真的......我經歷過啦！
之前在TIS測時賽中微雨，地面小溼未積水
前輪換上全新AD07，後輪維持原來舊DZ101
在過看台前那S灣後就spin啦！
所以囉
要就4輪一起換新或新胎換到後面喔！ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
|
|
anson 寫到:
我們前驅車，前後輪抓不住都會滑
應該說任何驅動方式的車，前兩輪或後兩輪抓不住，結果都是滑 |
|
|
|
_________________
老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
|
| |
|
|
*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
|
|
hothbl 寫到: 天天吃ㄚ鈣 寫到: 前驅跟後驅我想不一定這方法一體適用,畢竟網路似是而非的理論太多了,參考就好.....
這影片是米其林提供的....
srw 寫到: 天天吃ㄚ鈣 寫到: 前驅跟後驅我想不一定這方法一體適用,畢竟網路似是而非的理論太多了,參考就好.....
你有其他不同的看法嗎？可以說出來討論一下
抱歉我沒其他理論或看法可提供,我只是抱持懷疑看法,
當然這東西願相信的族友就相信,
我沒說這個狀況好的胎放後面的理論是錯的,
只是說網路似是而非的理論太多了,
每天都有推翻前人舊理論的新理論跑出來,不是嗎?
畢竟連台積電的後續走勢連國際級券商都有相反的看法了...... |
|
|
|
_________________
勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
|
| |
|
|
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
|
|
這事情又不是像信教一樣，信者恆信，不信者恆不信
物理上的特性都是可推論可驗證的，目前重要的基本物理理論要被推翻，要看看有沒有像愛因斯坦這樣不世出的天才出現才行。輪胎失去抓地力會造成車輛動態失控; 用車子撞牆壁，不是牆破就是車破。至少目前在地球上的實體世界中是這樣 (白蓮教徒的腦袋中會出現何種場景就不得而知了)
如果汽車的動態不能用物理學原理下去推斷，那高級車上用的車身穩定系統的運算程式，是用哪些原理下去設計的呢？
台積電後續走勢如何？那是另一回事。基本上，不能放入實驗室設定條件進行實驗的東西，都是講機率、講趨勢的。所得到的結果，最多只能說"有明顯可能性如此"
最好的懷疑，是有理的懷疑。要無端懷疑 (只因"相信"事事皆有可能為假)，我只能說這樣的懷疑態度，和遇信就轉發的做法，差不了多少。 |
|
|
|
_________________
老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
|
| |
|
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
小郭 寫到: 是真的......我經歷過啦！
之前在TIS測時賽中微雨，地面小溼未積水
前輪換上全新AD07，後輪維持原來舊DZ101
在過看台前那S灣後就spin啦！
所以囉
要就4輪一起換新或新胎換到後面喔！
我也是很早以前, 在進 CF 之前就秉持著這樣的作法, 好胎都放後輪.
在到 CF 之前, 還在另外一個地方和大家討論車的時候, 有一小段時間, 包括我在內連續三台車都發生了類似的狀況,
而設定都雷同, 就是後輪的狀況明顯的比前輪差滿多的,
當大家在期待前輪換新胎之後應該要有的表現的同時, 卻忽略掉後輪已經慢慢的在棄守了,
所以當後輪真的完全失控的時候, 不管前輪怎麼做, 整台車身就是沒辦法再被後來的動作影響,
只能像個自由拋出物一樣的在路上亂轉拋出.
發生這些事的其實多半在平時車就開得頗快, 且對自己的操作有相當信心的人,
後輪的不良就好像個小小的奸臣留在身邊, 平時因為不用顧及他, 其實玩起來還滿得意的,
但就當你越來越得意的時候, 他逮到機會就會給你出個包, 讓你完全沒有挽回的餘地.
我約略的算過後輪的磨耗大約是前輪的 1/10 (不前後調胎的狀況下),
而這是我以 TW @ 220 ~ 270 的前輪, 搭配 TW220 後輪的狀況下測得的.
所以後輪確實是很容易被忽略的, 特別是不前後對調胎的人.
最近後面的 P-Zero 內側已經磨平了, 所以過水的時候不但會偏得很厲害,
整個路線沒辦法完全掌握的狀況更是可怕到個不行.
這星期要來去換胎了, 不過, 到底是要把磨得剩一點點的 Michellin PE2 擺後面, 還是新買的 CSC2 擺後面好呢?
很怕 CSC2 要有重量壓下去, 才有應有的抓地力, 否則老卡的車重那麼輕...  |
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
  |
   |
|
*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
|
|
| Mick這論點以前我和Mick就有討論過,我也是和Mick一樣的論點,如果有兩種胎,我也是把好的胎放後輪,因為我寧願前輪滑,也不要後輪滑,因為前輪可以用油門控制滑的狀況,後輪滑就沒辦法控制!!! |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD
|
|
| 以我後驅車而言 經歷過太多次在路尚不管雪地,濕地或乾地的打滑狀況.....我現在都很堅持一定要四輪一起換 如果真的只換兩輪 我一定把狀況好的放後面 或是新胎,抓地力較強的胎放後面 以上僅針對後驅車做建議及參考 v.v |
|
|
|
_________________
山道狂愛一族
請勿使用注音文! |
|
  |
|
|
|
|
前往頁面 上一頁 1, 2, 3 下一頁
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
