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*暱稱: 小金剛
小金剛
賽車手
年齡: 54
註冊時間: 2006-10-12
文章: 501
來自: 台中<<>>清水
車型: 1990 GEO PRIZM 5D A/T
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感受深切~~
 之前我也遇過類似的狀況(後輪胎紋磨平了, 前輪紋路還蠻不錯)
在一次飄著毛毛雨的天氣,開著小貨卡在山路的下坡道行駛,車速在60~70km左右
在與前車會車時輕踩煞車給於減速,可是在此時後輪不聽使換的開始側滑,轉動方向盤想拉正車身卻反向回轉,車身轉了兩圈後卡在兩棵樹之間才停,還好沒翻落山坡
爾且還賠人車的修理費(失控擦撞到的車)
輪胎還是要注意地區!!!  |
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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
閃亮一顆星
年齡: 43
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3547
來自: 台北 = 觀音山 = 南崁
車型: 4A+六速=高轉的樂趣~
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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沒有要辯論的意思,只是我認為一般車子前輪磨耗的速度遠比後輪快,也就是說新胎裝前輪一般能用4到5萬公里,裝在後輪卻能用6到8萬公里,
既然前輪磨得快還把舊輪裝前面不就加速前輪發生危險??例如爆胎、煞車力不足(踩煞車重心前移使前輪需要較大的抓地力),
以一般人開車發生的機率而言,緊急煞車的機率會比高速雨天後輪打滑的機率還高~
就我個人而言雨天要高速過彎我是盡量避免,寧願減速以策安全,倒是日常行車需要前輪提供較好的性能,
所以若是我的車我還是會將新胎(厚胎)放前輪而舊胎(薄胎)放後輪,因為行車危險除了雨天後輪打滑外還有其它狀況需要靠前輪,
例如前驅車爬坡前輪抓地力要夠、下坡前輪煞車抓地力也要夠、前輪爆胎方向盤會拉扯等等狀況~
以上是個人看法,族友要撻伐的話就免了,講理論與密不透風的論才我是很遜的~~  |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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