發表人 |
內容 |
*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星


年齡: 49
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi

|
|
TOYOTA車系應該都是怠速控制閥。
而不是怠速控制馬達吧!
而怠速調整螺絲正常是不需要動到它,因為它是在引擎出廠時就會設定好的,
甚至於車輛在下線時,那個螺絲是根本不能動的。
它是用來決定該引擎運轉的最基本的旁通空氣量。 |
|
|
|
_________________
 |
|
 |
     |
 |
*暱稱: 波特桑
pottersun
新使用者


年齡: 62
註冊時間: 2007-09-19
文章: 37
來自: 平鎮~三重(正確應該是二重)兩地PAPA走
車型: 2001 TOYOTA PREMIO 2.0G

|
|
_________________ 愛車:2001年 PREMIO 2.0G / Monroe Reflex / 防傾王 /ST 21mm後防傾
/15吋鎂鋁輪圈 /195-55-15 PP2 /286mm加大前碟 / 前-SUN 隼 來另 (有異音)/ 金屬煞車油管
 |
|
 |
    |
 |
*暱稱: 道路巡曳者
marshel
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-11
文章: 750
來自: 三界之中
車型: goa corolla(Tom's kit)

|
|
若是只有短短的滴一聲~~
發了數次數10次以上才偶爾發的起來
應該就是起動馬達掛了
我前幾個月才換一顆~~我還先換電瓶說(不過電瓶也好幾年了該換) |
|
|
|
_________________ DGR道路版服役中~彈簧-前7後4;阻尼-前14後11 |
|
|
    |
 |
|
前往頁面 上一頁 1, 2, 3
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章 您 無法 在這個版面回覆文章 您 無法 在這個版面編輯文章 您 無法 在這個版面刪除文章 您 無法 在這個版面進行投票 您 無法 在這個版面附加檔案 您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|