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聞宏偉
CF常客
年齡: 47
註冊時間: 2007-11-24
文章: 106
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| 想請教各位大大知道有哪種車款.適合改LPG車嗎.最好是1.8或2.0的國產車.車型不要太大.CIVIC八代.或新ALTIS.這兩款車.哪台北較適合呢.因為小弟一個月超過要花3萬的油錢.也就是一年跑超過10萬公里.所以想改LPG車.不知道會比會比較省錢? |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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使用 LPG 時, 很容易產生高溫, 然後因為高溫而造成引擎工作的效率衰退,
所以省下來的燃料價差, 其實還是又因為低一點的效率又還給物理現象了.
真的非改不可, 我覺得 Altis 會比較好一點, 因為他還在用既有的引擎系統,
感覺起來比較不會出亂子.
CIVIC 8代的話, 他的 2.0 的並沒有省油到那邊去 (<-- 族友 Aaron 有在使用),
比較省油的是 1.8 的, 但是 1.8 的引擎燃油點火系統好像也是滿獨特的, 和 2.0 的是完全不一樣的,
所以才能省那麼多下來 (約15 ~ 17km/L, 前 CF 族友小邱的記錄).
不過這也代表著使用 LPG 去介入, 對於這種獨特的供油系統有可能造成不良的影響, 所以感覺上雖然 CIVIC 8代比較省油, 可是和 LPG 的適應性, 可能沒有那麼 OK. 
改 LPG 也要 ntd50k 左右的改裝費用吧  行李箱裡也要多載個 LPG 儲存瓶, 也是多增加重量.
東省西省的, 不知道能省下多少呢? |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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改LPG最大的問題
1.氣門易燒毀,現在有追加添加式潤滑液,好像就把這個問題克服
2.汽油噴油嘴因只有在引擎溫度未達到LPG需要的才會作動,所以噴油嘴較易堵塞,可以在汽油加添加清洗噴油嘴的添加劑,然後開個6~8萬公里再去拆下萊清洗噴油嘴
3.機油溫度較高,較易劣化,有些店家會建議加裝機油冷卻器,我覺得看各人需求吧!!!
現在是國內還沒有出LPG專門車,不過現在Buick Excelle有賣瓦斯車,那你可以問一下小寶,他在Buick裡面工作!!! |
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*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
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*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD
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山道狂愛一族
請勿使用注音文! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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我也有想過, 不過雖然省下油錢, 但是油電車在日常的保養,
還有一段里程之後的大保, 對於電能的那些零件的保養和更換,
不知道和我們單純汽油動力的比起來, 有些甚麼樣的差別?
這部份的資訊我都是空白的, 有沒有人有機會可以分享一下呀?
聽說電動車的蓄電池要換的時候, 費用都是很恐怖的... 
Ps. Prius 看起來真的很省油耶 
還是... 阿廣你叫人家買 Lexus LS600H? |
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*暱稱: 愛玩頭D的小龜
jackycj
閃亮一顆星
年齡: 40
註冊時間: 2005-09-24
文章: 1710
來自: 桃園縣大園鄉桃園機場旁 ＆ 中區霧峰
車型: K6 92-DX 4AT Sedan
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政府規定五年內新車改裝LPG車才享有政府補助2萬五千的優惠
已這樣來看的話
買五年內的二手車改裝LPG車似乎是最划算的選擇
聽別人說NISSAN的A32比較好改成LPG車
但LPG車會碰到的問題除了上面族友所說的話
最大的困難就是加氣很不方便
幾乎一個縣市才一個加氣站
有時常等就是等半個小時以上
因為很多計程車在排隊加氣
但整體而言加瓦斯還是比較便宜的
若為了省錢多花點心思保養車跑加氣站
以我個人覺得是蠻值得的 |
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我在CF的編號為3055
路上見到我請用力叭叭 |
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hansan
CF 新手
註冊時間: 2008-03-09
文章: 8
來自: 桃園縣
車型: 94 LLA XE
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我家一台vios上個月中才去改了LPG,四年的車跑了12萬油價往後只有漲多跌少的情況下,跟太座商量後決定去改裝,二來在我家附近新開了一家加氣站,更加堅決的去改LPG,其實有很多人會考慮到氣門會不會燒毀的問題,以現在的車來說要燒毀並不容易,就拿以前的車要是水箱水沒了"縮缸"是必然的後果,現在的電腦車根本不會發生,再說氣門睹塞的問題,用汽油比瓦斯更會塞,因為工作溫度差異,且LPG車一定要在一段時間回改裝廠去作電腦修正的動作,這樣能讓你引擎工作效率更高
很多人對LPG有著古老存在的舊思維,比如說後行李箱多了鋼瓶的重量,若裝滿GAS也是在70KG以下,就當多載個人上路而已,後輪胎壓提高一些些,油耗差不到那去,我想只要我的車車再跑個十幾萬,這部車的價值就回來了,反正改了LPG就不會想賣,現在去加油都只加個10公升(發動暖車用),加個50公升的GAS,才800多,每個月油錢就省了一半,可以的啦!!!
另外,若是改裝備胎統型的鋼瓶政府是沒補助的唷!!因為該鋼瓶還沒經國家認證過,車種的改裝也要問一下車廠,有些車車沒送驗證(需三台以上),改了政府也是沒補助的,這點要問清楚了!!!! |
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*暱稱: 袋鼠
billlions
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2008-03-06
文章: 296
來自: 台中
車型: "91美規Corolla LE
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jackycj 寫到: 政府規定五年內新車改裝LPG車才享有政府補助2萬五千的優惠
已這樣來看的話
買五年內的二手車改裝LPG車似乎是最划算的選擇
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但整體而言加瓦斯還是比較便宜的
若為了省錢多花點心思保養車跑加氣站
以我個人覺得是蠻值得的
的確是當然新車買來就改也是不錯的，一開始就省錢又兼具環保。
或許先不論能不能省到回本，但是相對的對環境的衝擊我想一定是比汽油系統低。
省多少？我想大家一定想要知道，提供試算表供大家算算
http://www.lovato.com.tw/p9.asp
不過我想一定有一定程度的省錢，否則那麼多的計程車大人也不會想去改裝。
但是主要的就是每日行駛公里數，當然以業務、營業用車、運輸類用車比較適合改裝。
當初自己有一些改裝疑問想說像是改裝引擎的車輛是否能夠改裝呢？
網路上爬了一些文以及上了這個網站http://www.lovato.com.tw/(非廣告文)看了之後發現，原來不管是渦輪或是機械增壓的引擎同樣都能改裝耶！
所以說對於可能一些有裝渦輪的大大們在相對油價高漲，平時順順開不呸車的情況下，採用瓦斯系統應該也是不錯的選擇。
Mick 寫到:
我也有想過, 不過雖然省下油錢, 但是油電車在日常的保養,
還有一段里程之後的大保, 對於電能的那些零件的保養和更換,
不知道和我們單純汽油動力的比起來, 有些甚麼樣的差別?
這部份的資訊我都是空白的, 有沒有人有機會可以分享一下呀?
聽說電動車的蓄電池要換的時候, 費用都是很恐怖的...
Ps. Prius 看起來真的很省油耶
還是... 阿廣你叫人家買 Lexus LS600H?
為了省油買油電混合車，價格的確讓很多人望之卻步。
不過若是經濟許可為了環保當然也是不錯的考量。
但是以目前電池5年10萬公里保固來說，過保固後的電池更換也不便宜，約在100K以下。
當然還有一些零件，都是進口的，維修成本以及工時相對較高。
當然科技是一直在進步的，或許
1.國內太陽能產業繼續蓬勃發展，太陽能蓄電取代現有油電車的鎳氫電池型態，然後價格相對再下滑，更具環保意義。
2.過渡時期，採用油電混合搭配瓦斯系統，就是所謂三頻車，應該也是不錯！ 
3.現在也有在開發氫燃料以及水燃料動力系統引擎，氫燃料可以跑25km/kg，水燃料甚至80km/L，都是更具潛力的未來動力科技。
瞎米？加水就可以跑，那還要加油站做啥？這不是很美好嗎？
大家快買水能源基金或是股票喔。哈哈^^  |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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不論是營業車 或者 自用車 !!已經實際發生很多改 LPG 出問題的 ~省下的油耗 維修時吐回去更多 ! 這些都是身邊看到的例子 ~~再怎樣加點滴 汽門還是撐不住 抖動常要調整
再者聽說也沒補助了(不確定 至少最近沒聽到有人要改.問題多吧) ~ 能源政策似乎又轉向了?
營業車目前看到較殘的作法 ~買柴油車新車 開過保固期噴回原色 換車 !(過幾年才知道划不划算 畢竟柴油漲太快 )照目前的載客量估計 應該是會賠
原發問者 ~ 射後都不理的 !似乎沒啥必要 講太多~~呵 |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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