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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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dm34 寫到: 謝謝米克的幫忙，應該是我解釋的不好吧，我是想說原始車子的設計上，在使用標準輪胎185/65/14時，即使避震器壓到最低(超載時)應該是不會摩擦到內龜才對，所以我才想知道如果升級到195/55/15 的輪胎，在避震器壓到最低時會不會摩擦到內龜，如果會的話，應該不是說換個避震器就能解決吧，是原始設計上就不允許才對，因為我個人有時會把轎車當貨車用啊。
你自己都說了，把轎車當貨車用，這就是超限使用啊! |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手
年齡: 37
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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srw 寫到: dm34 寫到: 謝謝米克的幫忙，應該是我解釋的不好吧，我是想說原始車子的設計上，在使用標準輪胎185/65/14時，即使避震器壓到最低(超載時)應該是不會摩擦到內龜才對，所以我才想知道如果升級到195/55/15 的輪胎，在避震器壓到最低時會不會摩擦到內龜，如果會的話，應該不是說換個避震器就能解決吧，是原始設計上就不允許才對，因為我個人有時會把轎車當貨車用啊。
你自己都說了，把轎車當貨車用，這就是超限使用啊!
說實話, 絕大多數的車, 只要懸吊衰退了, 再加上極限使用 (你的狀況是重負載),
多半都會去磨到葉子板.
而且在 Corolla 上更是明顯.
如果你要把 Corolla 拿來長期重負載使用的話,
其實避震器也是很快就會衰退的, 因為這樣子的使用是會讓避震器的損耗加快很多.
像老吳講的, 如果要長時間載重物, 我想, 你考慮把車換成 Exsior 或是 Camry 這樣的東西吧 
他們的設計就是可以比 Corolla 載更大的重量的, 應該比較適合你的需求. |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 朋朋
COROLLABOSS
閃亮一顆星
註冊時間: 2007-10-18
文章: 2328
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Mick 寫到: srw 寫到: dm34 寫到: 謝謝米克的幫忙，應該是我解釋的不好吧，我是想說原始車子的設計上，在使用標準輪胎185/65/14時，即使避震器壓到最低(超載時)應該是不會摩擦到內龜才對，所以我才想知道如果升級到195/55/15 的輪胎，在避震器壓到最低時會不會摩擦到內龜，如果會的話，應該不是說換個避震器就能解決吧，是原始設計上就不允許才對，因為我個人有時會把轎車當貨車用啊。
你自己都說了，把轎車當貨車用，這就是超限使用啊!
說實話, 絕大多數的車, 只要懸吊衰退了, 再加上極限使用 (你的狀況是重負載),
多半都會去磨到葉子板.
而且在 Corolla 上更是明顯.
如果你要把 Corolla 拿來長期重負載使用的話,
其實避震器也是很快就會衰退的, 因為這樣子的使用是會讓避震器的損耗加快很多.
像老吳講的, 如果要長時間載重物, 我想, 你考慮把車換成 Exsior 或是 Camry 這樣的東西吧
他們的設計就是可以比 Corolla 載更大的重量的, 應該比較適合你的需求.
師父~~請問!~~如果把後葉子板會磨到的地方敲平?~是否還會再在有此情形呢!!~因為看不少車有都這麼做0.0" |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 53
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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COROLLABOSS 寫到: Mick 寫到: srw 寫到: dm34 寫到: 謝謝米克的幫忙，應該是我解釋的不好吧，我是想說原始車子的設計上，在使用標準輪胎185/65/14時，即使避震器壓到最低(超載時)應該是不會摩擦到內龜才對，所以我才想知道如果升級到195/55/15 的輪胎，在避震器壓到最低時會不會摩擦到內龜，如果會的話，應該不是說換個避震器就能解決吧，是原始設計上就不允許才對，因為我個人有時會把轎車當貨車用啊。
你自己都說了，把轎車當貨車用，這就是超限使用啊!
說實話, 絕大多數的車, 只要懸吊衰退了, 再加上極限使用 (你的狀況是重負載),
多半都會去磨到葉子板.
而且在 Corolla 上更是明顯.
如果你要把 Corolla 拿來長期重負載使用的話,
其實避震器也是很快就會衰退的, 因為這樣子的使用是會讓避震器的損耗加快很多.
像老吳講的, 如果要長時間載重物, 我想, 你考慮把車換成 Exsior 或是 Camry 這樣的東西吧
他們的設計就是可以比 Corolla 載更大的重量的, 應該比較適合你的需求.
師父~~請問!~~如果把後葉子板會磨到的地方敲平?~是否還會再在有此情形呢!!~因為看不少車有都這麼做0.0"
別叫我師傅啦, 難不成我去找你配眼鏡的話, 也要叫你 "師傅請幫我看看~~  "?!
你說的應該是把葉子板那邊用捲輪弧的器材把那個位置的鈑金捲起來吧
這樣子做的話, 某個程度上是可以暫時解決的, 但是我覺得問題的中心點還是在:
1. 零件要恢復正常的工作狀況 (避震器阻尼要恢復),
2. 不要超限使用. (過度載重).
其實只要避震器衰竭一點了, 車載多一點的人, 速度快一點經過窟窿,
多半都會去磨到的. 應該並不是只有 Corolla 如此呀~ |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
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2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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