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5/8去做冷媒和冷凍油保養!!!
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*暱稱: tommi
tommi
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年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
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發表發表於: 星期二 六月 16, 2009 12:17 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
clyen 寫到:
tommi 寫到:
clyen 寫到:


國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁



請問小賴大大這樣保養大概要多少錢呀

改天可以在去試試看

93 LA 的 R12系統冷凍油真的有那麼少嘛?

我記得那天看到那本本子上面寫220cc

還是本子寫錯這個可能要問原廠了



價格可能要洽詢老闆...有沒補充冷媒或是冷凍油價格有差的
也因為我有去過幾次...老闆對我印象不錯...價格我是覺得很好!
還有我叫小顏...不是小賴拉 傷心難過

老闆姓李...



歹事

看錯兼打錯
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*暱稱: 小顏0588
clyen
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來自: 關渡~羅東
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發表發表於: 星期二 六月 16, 2009 1:25 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
電話po到傳真去了 吐舌頭
電話是02-86263351
_________________
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*暱稱: 豆漿
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年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 781
來自: 台北縣三重市
車型: Camry HSD 2.5Q
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發表發表於: 星期六 六月 20, 2009 12:34 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
晚點我也來實際測試一下冷度跟高低壓@@
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*暱稱: 豆漿
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年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 781
來自: 台北縣三重市
車型: Camry HSD 2.5Q
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發表發表於: 星期二 六月 23, 2009 9:37 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
環境溫度:約27度
測試車種:93 New Corolla + T
冷煤系統:R134a
測試結果.....
風速1~4皆高壓約200 低壓約30 出風口溫度1~3度之間

詳細可觀看打屁區的另一篇文章@@
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文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
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發表發表於: 星期二 六月 23, 2009 11:17 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
豆漿 寫到:
環境溫度:約27度
測試車種:93 New Corolla + T
冷煤系統:R134a
測試結果.....
風速1~4皆高壓約200 低壓約30 出風口溫度1~3度之間

詳細可觀看打屁區的另一篇文章@@


夭壽唷!!!!!

出風口可以到1~3度

這個夏天保證涼到心裡
水瓶座 性別:帥哥 鼠 離線tommi 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 豆漿
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 781
來自: 台北縣三重市
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發表發表於: 星期二 六月 23, 2009 11:52 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
其實我是六月初施工的~
若沒實際體驗過不敢亂替店家作宣傳，
實際上前幾天跟我爸去市場買雞，
當時室外溫度至少32度以上我冷氣只開到風速二，
我爸買完上車後說....."你是在開冷凍車喔"@@
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*暱稱: 黑嘴狗
leerh
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文章: 203
來自: 花蓮/台北
車型: 93'NewCorolla1.8XE美規
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發表發表於: 星期二 七月 14, 2009 4:59 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
clyen 寫到:
國和汽車
02-86260352
0935518856
台北縣淡水鎮淡金路42號
(登輝大道口往三芝方向50公尺)
最近廣告很大的摩納哥旁


先說明一下我冷氣的問題：
之前冬天開車都沒發覺冷氣冷度的問題，像最近幾天這樣的天氣開車出門，就明顯感受到冷氣出風的溫度不夠，在大太陽下怠速等紅綠燈，已經將溫度調到最低了，坐在車子裡面還是快窒息了。

看到阿男兄和小顏兄的分享，我也想為族友貢獻一下，由於新莊我比較不熟也懶得找路，所以我就去淡水這家，實際上也很好找的

以下分享我的經驗
我純粹敘述經過，儘量避免個人感受，請其他族友自行判斷感受是否值得

題外話一下，
李家同校長曾經說過一個觀念【作者已死】
他發現現在人在閱讀文章或書籍後，常常會發表心得高見
其中常常會有：我認為作者想表達…、我認為作者是在說明…等等的意見
但是真正的價值在於同一篇文章可以給不同人觀看後造成不同的影響
作者真正的想法並不重要
同時大家往往也會錯認作者的原意，共勉之



一到現場老闆先詢問了一下我的問題
然後就拿了溫度感測器插在我的出風口
發動車子運轉冷氣一段時間
觀察溫度的數值

一段時間後發現溫度最低為9度上下
而且老闆請我觀察一下壓縮機奇怪的現象
就是我汽車的壓縮機這段時間一值在運轉沒有停止過

隨後老闆為了方便我觀察
拿出notebook連上溫度器，利用軟體將溫度變化做成曲線圖
曲線圖為溫度約維持在9度，幾乎成水平狀

老闆跑到車子前面觀察乾燥瓶的狀況
老闆指著透明視窗不斷向開水沸騰冒泡的白色氣泡
跟我說我的冷煤有漏掉
同時請我用手摸一下乾燥器的表面
有油油的東西在上面
老闆說他覺得冷凍油也有漏出來
可能是從乾燥瓶的O型環漏出來的
老闆說它會先幫我換掉新的O型環同時跟我說明他接下來處理的步驟

1. 更換O型環，推測為主要滲漏處
2. 插機器檢查有無其他地方滲漏
3. 若無滲漏則進行清洗
4. 重灌冷凍油及冷煤

接下來就先開給我做這些事情的初步報價，在這裡很抱歉不能跟各位族友說明實際價錢，因為老闆友算我優惠價，他希望我不要在網路上公佈。

我同意後老闆便開始後續動作

先拆下乾燥器換上新的O型環油封

插上機器加壓，觀察一段時間過後，壓力數值是否有減少，有的話就是其他地方有滲漏，必須額外處理，沒有的話就可以進行清洗。剛剛換成新O型環的乾燥瓶淋上肥皂泡沫，確認不會在滲漏。

10-20分鐘後確認壓力數值並沒有降低，所以斷定沒有其他地方有滲漏了，剛剛換上的O型環也沒有再漏了

隨後進行整個冷氣系統的清洗過程，需時約1個小時

漫長等待後終於清洗完畢，老闆給我看洗出來的冷凍油，顏色有點像綠色的螢光筆顏色，油裡面也有一些像煮了芋頭的火鍋湯底，有泥狀的沉澱物，老闆將冷凍油顏色稍微比對一下牆上冷氣保養海報上的油色表，大概落在開始酸化的階段

我大概2-3年沒有維修冷氣方面的問題了，上次就是因為冷氣問題換了風箱、膨脹閥、冷排風扇花了大錢，有了不好的經驗

然後重新添加新的冷凍油，老闆先到電腦查了一下我們車的資料，冷凍油似乎上面是寫155cc加減30cc的樣子，偷偷觀察老闆加入的量，量杯中也差不多是超過100cc的量。這點符合阿顏兄所述及，補充說明老闆說我的車冷氣系統是R12的算比較舊型的，冷煤沒辦法回收。

加完油用機器抽真空，然後充冷煤，結束算大功告成了

接下來便是先測試溫度，出風口插上溫度器，發車運轉冷氣，同時老闆也用高壓水沖洗冷排。

溫度出來了，最低溫有5度上下，老闆也請我看看壓縮機的狀況，壓縮機會轉轉停停的了，電腦溫度圖顯示周期性高地起伏的圖形，溫度維持在7-5度間上下變化。壓縮機做動時溫度約7.5度上下，停止時約5度上下。這跟剛來之前的情況可以說差別很多了。

最後老闆請我坐在駕駛座旁邊，實際和我開車出去上路測試，路途中也跟我說明了一下冷氣使用上的觀念，各位可參考：
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=219921#219921

回到店裡走出車內，就像大家常說的一般，眼鏡起霧了，至少我之前沒有這樣的現象。

至此故事告一段落了

建議：
就我個人感受，我會推薦各位族友若有冷氣上的問題，可以來找這家看看，老闆有用心，整個過程也可以跟老闆互動。

額外提一點，老闆聽說我是看網路來，覺得網路真是神奇的東西，還稍微請教我如何利用網路，當然我跟老闆解釋我沒有那樣的能力啦，他覺得之前都是服務附近的一些熟客，對於像我這種利用網路而來的對他的客源可以有所突破，也希望我回去後可以在網路上多美言幾句，當然我比較客觀主義，希望各位族友有耐心看完我的經驗可以考慮看看。

後記：
由於整個修理的感覺不錯，所以我把困擾我已久的方向機漏油情況也請老闆處理
當然那又是另一個故事了
結果當然也很滿意。至少價錢比我預期的要少1/3~
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*暱稱: 小顏0588
clyen
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 813
來自: 關渡~羅東
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發表發表於: 星期五 七月 24, 2009 3:10 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
leerh~~沒順便凹老闆幫你改電動窗直升啊?
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 性別:帥哥  離線clyen 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: 黑嘴狗
leerh
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年齡: 45
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文章: 203
來自: 花蓮/台北
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發表發表於: 星期二 八月 04, 2009 1:51 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
clyen 寫到:
leerh~~沒順便凹老闆幫你改電動窗直升啊?


呵呵...有呀~而且我不擔心沒有防夾措施
基本上我車子電動窗升降馬達的力道沒那麼強
我自己有用手試夾過....(危險動作,小朋友不要學)
並不會怎麼樣~倒是蠻擔心馬達會被這樣玩壞

不過家中有小朋友的
為保險起見,還是自己考量一下這樣改的風險
射手座 性別:帥哥 羊 離線leerh 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息MSN Messenger
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