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*暱稱: 阿宏
ezbooks101
新使用者
註冊時間: 2008-05-11
文章: 30
來自: 嘉義朴子
車型: 96年美規COROLLA
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各位前輩安安
小弟我的老卡目前要更換輪胎了，但目前有兩種型號讓小弟我選擇，一種是倍耐力的p7，一種是toyo t1r，如果不考慮價位的話，小弟我應該要選擇那種胎呢????對了補充一下，小弟我偶而也會熱血一下，所以抓地力對我來說應該為最注重的問題.............. |
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*暱稱: 阿賢
核桃紅corolla93
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2009-06-30
文章: 883
來自: 雲林縣
車型: COROLLA 1.8 MT
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*暱稱: 彰化小傑
yujay
賽車手
年齡: 37
註冊時間: 2006-02-28
文章: 539
來自: 彰化二林
車型: 95 New Corolla(小白)
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*暱稱: 傑瑞
lonelyjerry
賽車手
註冊時間: 2009-08-30
文章: 119
來自: 北高雄
車型: NEW LLA
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核桃紅corolla93 寫到: 我感覺嗎??我個人認為是Toyo t1r感覺不錯阿!!耐磨抓地力也不賴!!價位上可能要2500以上-3200!!
最近想測試maxxis的最新單導向i-pro看看好不好用!!!b牌RE-001聽說也不錯!!
請各位大大多多指教，小弟最近因PP2輪胎也快要磨到沒了~~PP2雖然好但會跟路走阿!!新版的沒有是用過阿!!但PP2感覺不錯!!!
我剛換i-pro沒多久
過一陣子再跟大家分享心得~ |
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小州
新使用者
年齡: 43
註冊時間: 2004-09-18
文章: 19
來自: 台北~林口
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| 最近剛換上M牌的PE2感覺路感不錯,而且滿安靜的,唯一缺點就是有點小貴 |
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*暱稱: 阿豪
豪
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2006-12-11
文章: 266
來自: 北縣
車型: 93 LA
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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ezbooks101 寫到: 各位前輩安安
小弟我的老卡目前要更換輪胎了，但目前有兩種型號讓小弟我選擇，一種是倍耐力的p7，一種是toyo t1r，如果不考慮價位的話，小弟我應該要選擇那種胎呢????對了補充一下，小弟我偶而也會熱血一下，所以抓地力對我來說應該為最注重的問題..............
這邊提到的幾條我正好有使用經驗, 你可以參考一下:
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=19514
你現在用的是那一條胎呢?  要比較的話, 就要把你現在用的胎當成個標準來比較,
否則每個人的認知和標準都不一樣, 他說好的你可不見得認同,
你覺得舒適的別人會覺得你是沒骨頭勒
你說的倍耐力 P7 我沒有用過, 但我有認真的考慮過,
看起來和壓起來還滿強壯的胎壁是吸引我的原因,
但是友人使用過了之後發現其實胎質稍微硬了一些, 所以胎面的抓地力並不如想像中的好,
再者胎壁在實際的使用上, 並不如我們用手壓胎壁的感覺那麼好,
所以這樣一來, P7 終究還是沒有進入我考慮的名單內.
你要抓地力的話, 我覺得普利斯通的 RE-001 是一個很好的嘗試,
他是我試過性能表現都超群, 但是價格又最平易近人的胎,
雖然橫濱的 AD-07 或 普家的 RE-01R 的抓地力都比 RE-001 好,
但價格卻也是差上了一大截.
雖說如此, RE-001 的價格恐怕還是要比你提的 T1-R 要來得高上一些
(可參考圖表裡 205/45/R16 的 T1-R 和 RE-001 的價差).
以我使用過的 T1-R 來說, 一開始使用感覺最明顯的就是濕地的抓地力相當不錯~
過水時也都讓我相當的安心,
過軟的胎壁雖然一開始讓我感覺滿舒適的, 但當開始激烈操駕後,
就會發現因此而導致較大的側傾和過慢的反應速度,
用習慣了當然會利用提早反應來爭取反應的時間,
但是這樣一來一往就有個時間差, "爽度" 上就不一樣了 
如果你是操作時小動作很多的人, 那麼 RE-001 你一定會愛上,
但是如果你的操作都是屬於比較大的話, 那麼 RE-001 雖然還是比較爽,
但是 T1-R 說真的也不會那麼不夠用的.
話說回來, RE-001 的噪音是你在店裡看外表現場用手摸胎都感覺不到的,
容我提醒你一下, 雖然他還不是最吵的胎 (據說飛達 595 / RS.R 系的更吵),
但是和這文裡提到的 T1-R, P7, PE2 等等比較起來, 牠真的是比較吵的喔!
Ps. 以我短暫使用過 Dunlop DZ-101 的感覺起來,
DZ101 的胎壁沒有 RE-001 硬朗, 但是軟的感覺並沒有 PE2 的 Q 度,
特點是胎質夠軟, 所以直線抓地力其實算是能和 RE-001 相比較的,
不過呢.... 噪音度其實也不會比 RE-001 好到那邊去喔
小州 寫到: 最近剛換上M牌的PE2感覺路感不錯,而且滿安靜的,唯一缺點就是有點小貴
PE2 也是很不錯的胎, 但對我來說, 他的缺點就是... 太貴了... 
205/45/R16 要賣到 ntd4,700/pcs, 我真的花不下去了... 
還好有一條少一千多的 Hankook Evo-S1 可以用 
這樣我一口氣就排除掉 4,700 的 PE2, 和 4,400- 的 CSC2 了
其實輪胎的抓地力是一回事,
會不會出事, 其實和操作者的心態和行為才是主因,
只要操作者冒太大的險, 一直在該輪胎抓地力範圍外的狀況下操作,
不管用了多黏多好的胎, 出事的機率永遠就是大過在能力範圍內操作的人.
所以先熟悉胎性, 後而好好的操作, 才是不出事的重點. |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 阿宏
ezbooks101
新使用者
註冊時間: 2008-05-11
文章: 30
來自: 嘉義朴子
車型: 96年美規COROLLA
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| 感謝各位前輩的指教，小弟我心中大概有個答案了，感謝各位......... |
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*暱稱: 阿康
evilbaby922
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2007-10-16
文章: 582
來自: 嘉義市
車型: COROLLA
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小弟車上剛好有四條 195/55/15 的 P7 正在服役中
優點:
1.胎璧的確硬朗，轉向以及做小動作時，高速給予的回饋感受很不錯(並不會因為55的扁平比就模糊了路感)。
2.過彎側向的抓地力佳，而且安定感十足。 
3.輪胎重量輕，雖然胎壁硬，卻不會因此過重(這點RE-001稍重了點)。
4.下雨天過水坑的排水中上，輪胎噪音很小，跟轎車胎差不多了(目前使用5000KM左右)。
缺點:
熱胎慢，起步以及急加速的抓地力不夠，但是如果讓胎強制空轉一陣子熱一下，會有很明顯的改善。
煞車能力不夠，點煞車沒多深就滑了，如果經常開到 150 以上可能不太夠。 
(以上這兩點有可能是因為我上一款輪胎是用R1R，所以會有比較大的落差)
我個人是還蠻推薦這組胎的，提供你參考，我也住嘉義市，如果想要比較看看，可以電話聯絡喔，反正剛好裝在車上很方便，0986998339 阿康。 |
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