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新莊阿男
閃亮一顆星
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年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

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發表發表於: 星期二 十月 19, 2010 10:20 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

tommi 寫到:
marcoiei 寫到:
http://tw.myblog.yahoo.com/lenmon2222-lenmon2222/article?mid=23093&prev=23106&next=23084&l=a&fid=45

看看吧



老船長友在考慮 , 只是要跑到桃園


如果車玩有準~
那也划算啊!~~~
_________________
改車真是無止盡的深淵~
安全才是王道~酷 錢錢
~我的小拍賣區~
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=196097#196097

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wu2132
賽車手
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註冊時間: 2003-12-03
文章: 246

車型: Goa Corolla

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發表發表於: 星期二 十月 19, 2010 10:26 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

marcoiei 寫到:
http://tw.myblog.yahoo.com/lenmon2222-lenmon2222/article?mid=23093&prev=23106&next=23084&l=a&fid=45

看看吧

老闆洋蔥頭技術本位夠.有機會去店內走一趟.會有收獲的.
 性別:帥哥  離線wu2132 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 小p
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註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表發表於: 星期二 十月 19, 2010 10:49 pm  文章主題:  極限值到了!>"< 引言回覆Bottom of Page回頂端

tommi 寫到:
我現在車上的就是OZ的 , 難得用那麼久才稍稍變形 , 只是現在從外面看頂多吃1.5mm~2mm之間(目視) , 用車的比較省 , 只磨一點點就換掉有點浪費


內外厚度總合 2mm 就到安全極限值了yeah!

以GOA COROLLA 為例 原廠規範標準厚度;22.0mm (0.866 in.) 最小厚度;22.0mm(0.787 in.)

其他廠牌車型也一樣,畫線碟內外各畫1mm深度 就是這道理~~ 看線就知道壽命(安全規範)

單側就算不到2mm ...1.5mm也超過嚕~~ 測量工具使用'外徑分離卡'

至於整體失圓度,需使用千分表在距離煞車圓盤側邊緣10mm(0.39 in.)的位置測量~最大煞車圓盤失圓度 :0.05mm(0.0020 in.)

兩種可能A:軸向軸承間隙並檢查軸轂的失圓度 B:煞車圓盤失圓 ........ 這就是兩派車削機的爭議盲點.

以上規範 各車廠大同小異.. 僅供參考 吐舌頭

建議 直接換新吧,安全極限到了.......順道確認來令片厚薄以及是否硬化狀況或者其他機構做動不良 導致的碟盤吃溝 過熱狀況產生(這都題外話 酷 ).

PS:車大爺王SIR也亂強一把的...
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一個只講究偽善(偽裝)、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會,只會造成群眾的官能滿足。日子久了,神經就會麻痺,真話假話一概不信,只信自己,然而自己卻又沒有什麼實力!!!
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tommi
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年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT

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發表發表於: 星期二 十月 19, 2010 10:59 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

感謝小P大的建議

因為現在我沒有卡尺可以量到底吃了多少
(我是覺得單邊應該只有1mm左右)

如果左右加起來2mm那可能車完這個盤子也快沒命了
(只是皮還好多要一起換浪費 傷心難過 傷心難過 )

至於那個哈姆的軸承才剛換新所以這個問題可以會小一點
(不過我一直覺得是因為軸承太久沒換過熱造成盤子變形)
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註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表發表於: 星期二 十月 19, 2010 11:23 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

tommi 寫到:
感謝小P大的建議

因為現在我沒有卡尺可以量到底吃了多少
(我是覺得單邊應該只有1mm左右)

如果左右加起來2mm那可能車完這個盤子也快沒命了
(只是皮還好多要一起換浪費 傷心難過 傷心難過 )

至於那個哈姆的軸承才剛換新所以這個問題可以會小一點
(不過我一直覺得是因為軸承太久沒換過熱造成盤子變形)


不客氣,大夥都車友! 希望能幫上忙~用正確的態度在合理規範內把問題處理好,...最近網路很流行危機行銷 吐舌頭

來令片假設厚度還夠也沒硬化的話 , 拆下來摩擦面在粗糙地面平貼 畫8字形 手動修整一下.再者碟盤變形的原因很多 環環相扣,材質 用車環境 來令 以及所有相關機構....這一切還是都要請專業人士現場檢查測試 ,有狀況衰退也是很正常的,沒有那麼嚴重(機件本來就是有工作壽命和保養時效)

引用網友的話 很多糾紛在於"資訊的不平等" 不就是這樣咩 吐舌頭 平常心 看待就好了 yeah!
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marcoiei
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年齡: 48
註冊時間: 2007-07-09
文章: 834
來自: TAIPEI
車型: corolla 93

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發表發表於: 星期三 十月 20, 2010 11:44 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

小P大出現拉,我還沒去找老船長耶,這禮拜被公事忙死了,
也被主管定爆了>"<,我會找時間再過去找老船長^^",謝謝您的幫忙,^^
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www.ieiworld.com
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註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表發表於: 星期四 十月 21, 2010 2:51 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

marcoiei 寫到:
小P大出現拉,我還沒去找老船長耶,這禮拜被公事忙死了,
也被主管定爆了>"<,我會找時間再過去找老船長^^",謝謝您的幫忙,^^


盡快找時間回去做後續服務,有些事情看久了就知道啦!! 都嗎一樣 酷

消費前中後 整個過程合理雙方都有共識才好.. yeah!祝行車平安 微笑
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*暱稱: 阿男
阿男
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年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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發表發表於: 星期四 十月 21, 2010 4:51 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我現在這一台車,也是小P介紹我到老船長用的,技術沒話說,不過老闆口氣豪爽,先給要去族友心理建設一下,不過手路真的沒話說,還有要先預約喔!
_________________
底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜
處女座 性別:帥哥 兔 離線阿男 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息AIM AddressMSN Messenger
*
orkevin
CF常客
CF常客



註冊時間: 2010-08-11
文章: 103
來自: 台中
車型: '97corolla 1.8

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發表發表於: 星期六 十月 23, 2010 10:42 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

若是在中部,
可以試試"中區汽車",
上個月有去處理過,
車頂起,碟盤免拆,機台直接車,
費用應是低於1k.
_________________
NEW COROLLA...能見度還真是高
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loung
新使用者
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年齡: 55
註冊時間: 2006-02-23
文章: 27

車型: 1991corolla美規

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發表發表於: 星期六 十月 23, 2010 10:59 pm  文章主題: 好啊 !  引言回覆Bottom of Page回頂端

去台北市民族西路駿元找陳老闆(02-25955655),修東西還蠻合理的,車碟盤我記得好像是一邊400,花的時間就看忙不忙了。
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