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*暱稱: 阿貓
usertotoro
CF 新手
年齡: 52
註冊時間: 2010-10-02
文章: 6
來自: 雲林縣斗六市
車型: goa corolla
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如題:小弟的愛車是 98goa corolla ..
為了前剎車問題"爬文爬到頭昏加吐白沫"
家居雲林縣，有將論談上各位先進的改善方案(如留用 new la 或camry卡前等方法跟保養技師商量) 但都是給我回復 應當不用如此麻煩"類似的回答"
說:照我的方案 日後保養可能會有很多的問題演生"如叫料的問題"一台車有 三種車系以上(goa+new lla+camry)叫材料要????? 更別言說exion後碟.....@@ 第四種
-------------分格線---------
技師跟我說只要用oem廠的加大碟一定可以有相同的效果。....不用以上麻煩做法。
(經電話詢問，特殊oem廠 卻沒有開立 lla 加大碟(不是仿間易熱變型之產品)模具
。
弄到最後變殘念.............
現在我自己給自己定了個結論..預定，明後天左右要去昇級"
沒別的要求..只要求" 碟盤 改altis(應該有較厚點)或 altis加大碟。
卡前就可以裝就好:看是(corolla+new lla+altis+camry或是變型金鋼)都行...就是別讓我頭痛了...(失眠很多天了)...........請各位先進有解答的言 |
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*暱稱: 阿貓
usertotoro
CF 新手
年齡: 52
註冊時間: 2010-10-02
文章: 6
來自: 雲林縣斗六市
車型: goa corolla
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沒有corolla加大碟(特製品)
改用altis加大碟 總行吧????????
是上面的文章大義... |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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為何要厚一點?卡鉗有換嗎?
換的目的是為了提升煞車性能吧，若是的話，應該是要流用camry的卡鉗，Exsior的卡鉗座再加上Altis的碟盤。
不過這樣搞好像蠻累的，建議找個熟煞車的人幫你搞會比較快(在CF裡找)，外頭的人並不會建議你這麼改的。
最基本的就是換組"好一點"的來令片也是有同樣的效果(可自己來)，
或是換上camry3.0的總泵(找技師來)，效果可以再加倍，
當然預算夠的話，也是可以考慮把卡鉗換成Camry2.2的或是camry3.0的單向雙活塞(有經驗的人來)，效果加倍再加倍，只是當中還有些煤煤角角啦，這種的就建議找有經驗的人改。
若還覺得麻煩，網上有出給 corolla的專用單向大活塞或是單向雙活塞+加大碟的套件可用，但這個就貴一點了(也是花錢請人來)，套件可以自行上Y拍找找，都會有價格的。 |
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gary 在 星期二 十二月 07, 2010 8:15 am 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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GOA COROLLA前面煞車系統升級的話~!!
要顧慮到往後的維修問題~!!
重點是前面的改裝作業部份要很完整~!!
往後的維修部份應該是蠻簡單的~!!
給您一些經驗值:
第一種~前面卡鉗改用CAMRY的卡鉗+NEW COROLLA的C型座+ALTIS25mm厚的碟盤~!
注意重點:NEW COROLLA的C型座要加工好~!!
前面的CAMRY的卡鉗也可以~改換成EXSIOR的卡鉗~因為活塞直徑是一樣的~!!
第二種~直接拿EXSIOR的卡鉗含C型座整組+ALTIS的25mm厚碟盤~!!
注意重點:C型座與羊角的接觸面要~車修約2~3mm而且要兩邊都很平均喔~!!
加工技術層面比較高一點~!!
以上~只要基本架構都做好~!
其他往後的耗材~只剩下~換好一點的煞車來令片~
因為~c型座已經更換~所以要用new corolla跟Exsior的~兩種通用是一樣的~!
這樣~複雜度又降低了~!!
卡鉗修理包camry和exsior的前面活塞直徑是一樣的~!!所以修理包可以直接叫camry的~這樣又可以~單純化一點~!
其他的gary大都已經幫您做分析了~!! |
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*暱稱: 小汪
cwj199
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 621
來自: 彰化
車型: 98`GOA
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GOA的軟煞車一直是GOA車主的痛
我也在升級煞車繳了不少學費
從換劃線碟--->一級式雙活塞282mm--->改A秀後碟--->換A&Z前大四活塞286mm----->A秀後分邦換CAMRY
每一次升級都有一點提升(特別是煞車採重一點)
後來因底盤升級--->改AE111雙活塞272mm------>裝回原廠煞車(採不到煞車嚇死了)
不過在將AIR筒升級到成CAMRY就又找回一點信心
最後分邦--->升級為CELICA前大四後對2的煞車(應該是最佳的組合)
個人心得:
98GOA煞車升級應該先更換CAMRY_AIR筒(總邦還是GOA的)..應該會有50%的提升
如果是15"鋁圈..前分榜可以購買CAMRY雙活塞搭(A秀286mmC型座+altis286mm盤)+ camry 後碟 ...應該可以再提升50% |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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阿貓:
加厚碟盤厚度並不能提升煞車力道喔!
我改Altis碟盤的原因是沒辦法裝加大碟,所以才會花心思改Altis碟盤,主因是強化散熱,碟盤加厚在下坡和激烈操駕碟盤才不會過熱會有熱衰竭,所以你不要用錯方向喔!
其實上列諸位建議的改裝Camry總磅和AirTank,是最有效果的(不過98GOA要沒有ABS才好改裝),不過改裝這個就要小心熱衰竭喔,因為它是強化夾持力,所以熱量會很大,所以來令片和碟盤也要搭配喔!有問題可以直接打電話給族友問,我們都會提供你比較中肯的建議! |
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底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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*暱稱: 阿貓
usertotoro
CF 新手
年齡: 52
註冊時間: 2010-10-02
文章: 6
來自: 雲林縣斗六市
車型: goa corolla
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感謝 米奇大 阿男大 小汪大 gary大的熱心回應，提供我不少的信心去改善。
最終我是選擇較省工的 (exior C座+卡鉗 +ALTIS 畫線碟)
愛車於昨日備料改善剎車了 |
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*暱稱: 南崁ㄚ瑋
jackway
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3547
來自: 台北 = 觀音山 = 南崁
車型: 4A+六速=高轉的樂趣~
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usertotoro 寫到: 感謝 米奇大 阿男大 小汪大 gary大的熱心回應，提供我不少的信心去改善。
最終我是選擇較省工的 (exior C座+卡鉗 +ALTIS 畫線碟)
愛車於昨日備料改善剎車了
有考慮a秀的c型座跟卡鉗
怎麼不考慮同樣式中活塞最大的camry 2.2的呢~
也是可以用a秀的c型座下去裝~
也都是單顆活塞~
還走煞車皮的選擇
goa的煞車皮好像是跟goa camry一樣的~且比較冷門~
a秀跟camry跟lla都是共用的
相對的
可選擇品牌跟款式跟等級也都很好入手 |
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假 面 紅 龜 糕
http://www.wretch.cc/blog/jackway
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*暱稱: Sheng
溫智升
新使用者
年齡: 40
註冊時間: 2010-02-02
文章: 23
來自: Tainan
車型: GOA corolla1.8-2000
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| 請問各位大大，exior C座+卡鉗 +ALTIS 畫線碟的改法，在台南是否有建議的店家呢? |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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溫智升 寫到: 請問各位大大，exior C座+卡鉗 +ALTIS 畫線碟的改法，在台南是否有建議的店家呢?
可以找本篇文章第四篇發言人 |
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