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*暱稱: Brad
adsiturbo
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2007-11-05
文章: 259
來自: 台南
車型: 93紅色 New Corolla 1.8XE
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引言回覆:
整組換掉！
兩種形式的避震器，特性不同，訴求也不同。
其實有在考慮了...
畢竟是為了老爸的身體...
可惜了這組裝不到2個月的避振器..... 
改裝族的人應該是很喜歡這種設定的,
只是對老年人來說太熱血了..orz
大家的high low kit避震器,
不知道是怎麼說服家人接受高速公路的"有感"彈掉頻率?
還是習慣就好了? |
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_________________
1993 New Corolla AT1.8
近燈規格 9006(HB4) 55W /遠燈規格9005(HB3) 65W |
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*暱稱: Brad
adsiturbo
賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2007-11-05
文章: 259
來自: 台南
車型: 93紅色 New Corolla 1.8XE
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這幾天載了一個有在玩車的同事,
從新市跑國道到仁德交流道路上,
他一直對我的V-max避振器很有興趣,
過彎與坑洞他都認為處理不錯,
而且他竟然覺得挺舒適的...
我問他說...這樣彈跳頻率會讓你不舒服嗎?
他說自己車上裝BC避振器也是這樣,
一跑高速公路就是跳跳跳..
看個人接受度的問題,
一開始會不習慣high low kit的跳跳感,
之後習慣了就沒事了..
想要直捲確有大捲那樣舒適是不可能的,
接著我問他:家人那邊怎麼安妥?
他說:他們家不只一台車,所以這問題沒那麼嚴重...
照這樣來看...
我換避震器真的是閃不掉了... |
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1993 New Corolla AT1.8
近燈規格 9006(HB4) 55W /遠燈規格9005(HB3) 65W |
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