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CF常客


註冊時間: 2011-11-24
文章: 73

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想問一下個位前輩,我的93LLA換了原廠引擎腳4個,在D檔紅燈時踏住剎車壓縮機開還會一點抖,引擎轉速約900,火車頭也換原廠的,噴油嘴也清過,集氣箱也清過,火星賽(塞)也換過,不知各位會不會? 還是這樣是正常,還是有可以改善的空間的地方。 |
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*暱稱: ◎多又大◎阿源
moreandbig
賽車手


註冊時間: 2004-11-15
文章: 658
來自: 台北市

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*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星


註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT

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~D檔紅燈時~踏住剎車~壓縮機開~
如果是微小抖動那是正常的, 若你要求它像桌子定格在地面上完全不動, 那是不可能的. |
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_________________ 東澳海灣風情
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CF常客


註冊時間: 2011-11-24
文章: 73

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原本是微小抖動是正常的,我以為可以像我家另一台新的wish一像桌子定格不會抖。呵呵我太天真了。亞當謝謝你的回答。 |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星


註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA

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所以說WISH打D檔開壓縮機然後踩剎車時完全感覺不到抖?
WISH這麼強?? |
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_________________ 勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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mchot93
新使用者


註冊時間: 2009-05-14
文章: 24

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其實~~~如果你換的引擎腳都是原廠的
應該d黨不會斗才對
如果會也是一點點點
其實引擎腳的安裝方式也有差
不是螺絲直接鎖上就好
裝上引擎腳後螺絲不能直接鎖緊
要先將支撐油底殼的千斤頂放下
讓引擎的重量負重後
發動引擎入黨d跟r
在鎖緊引擎腳
這樣引擎腳跟車體的引擎腳鎖點才不會有拉扯的應力
這有點難解釋
但是事實上是有效的 |
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*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星


註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT

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您沒看仔細唷, 停車踩煞車, D檔的狀態下, 還有外加開啟"冷氣壓縮機".
壓縮機會重拖怠速, 所以需要靠冷氣提速器(火車頭)來提速, 若要完全不會小抖, 我覺得有點難吧! |
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_________________ 東澳海灣風情
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CF常客


註冊時間: 2011-11-24
文章: 73

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亞當我的壓縮機還去整理過,這可能只差有沒有培林聲,但我還是覺得值得。http://nai-di.com/wap.php
應該是說以前的老車電腦沒那麼利害吧!但是我還是非常喜歡我的LLA。 |
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mchot93
新使用者


註冊時間: 2009-05-14
文章: 24

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adam 寫到: 您沒看仔細唷, 停車踩煞車, D檔的狀態下, 還有外加開啟"冷氣壓縮機".
壓縮機會重拖怠速, 所以需要靠冷氣提速器(火車頭)來提速, 若要完全不會小抖, 我覺得有點難吧!
對阿
我知道車主說開壓縮機有提速到900rpm
因為該處理的都處理好了
火車頭,怠速閥等
當然引擎腳的組裝也有關係
畢竟隔空抓藥只是尋求可能的因素
還有所謂的一點抖
應該每個人的定義不同
還有一個方式
將引擎電腦規0
有時也會有改善
我的altis清完節氣門後
如果電腦不歸0開車時緊急煞車也會小抖一下
我爸的老可今年過年我才幫他換完引擎腳
因為換的是副廠的
所以d黨停車時也會有些小抖
請參考[url=http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1Pkz46KfEx__qFUtIKsx/article?mid=2744&prev=2758&next=2730]老可換引擎腳[/url] |
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mchot93 在 星期三 二月 22, 2012 8:36 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 金小毛
GM02
賽車手


註冊時間: 2011-10-24
文章: 199
來自: 桃園縣
車型: NEW COROLLA

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mchot93 寫到: 其實~~~如果你換的引擎腳都是原廠的
應該d黨不會斗才對
如果會也是一點點點
其實引擎腳的安裝方式也有差
不是螺絲直接鎖上就好
裝上引擎腳後螺絲不能直接鎖緊
要先將支撐油底殼的千斤頂放下
讓引擎的重量負重後
發動引擎入黨d跟r
在鎖緊引擎腳
這樣引擎腳跟車體的引擎腳鎖點才不會有拉扯的應力
這有點難解釋
但是事實上是有效的 原來還有這招,長知識.長知識  |
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