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酷pp
賽車手
年齡: 60
註冊時間: 2006-02-20
文章: 224
來自: keelung
車型: New corolla
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原引擎為日本1997premio實跑一萬公里現況優,加速力道不錯且持續2000以上有貼背的感動.(簡老板幫我拉一條pwr原變速箱就有的設計/這個設計好像美規camry有2200cc似曾相識).在3仟転以上超車才會明顯呈現,在每天山路過彎游刃有餘。與舊款7AFE比起來更為輕快靈敏,引擎燃燒效能好怠速尾排一直有水滴(簡老板說少見)!目前油耗未測改天再上報。
3000転以上power按下後超車不輸跑車(有奌膨風)
變速箱好像與new. Corolla不同與altis同,網路有比較新舊7AFE差異。
Ps
1.我的頭段也有回來所以就延用日規,所以連頭段也有改
2.車速訊號是從ABS作動器產生, 並非來自變速箱本體所以又拉一條車速迅號線出來
3.變速箱有爬坡邏輯模式。大腳一踩油門直上不會回.除回油才会降檔.加速性良好. |
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酷pp 在 星期五 十二月 28, 2012 8:16 am 作了第 3 次修改 |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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Premio有這麼好?
我倒是對Exsior比較有感覺,因曾開2.0與Galant玩過.....
不過整個看下來改裝的C/P值頗高,
應蠻多人會心動 ^^ |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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酷pp
賽車手
年齡: 60
註冊時間: 2006-02-20
文章: 224
來自: keelung
車型: New corolla
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天天吃ㄚ鈣 寫到: Premio有這麼好?
我倒是對Exsior比較有感覺,因曾開2.0與Galant玩過.....
不過整個看下來改裝的C/P值頗高,
應蠻多人會心動 ^^
台灣premio只有1600cc及2000cc。我曾擁有premio1.6L手排及自排很想念他們陪我的日子.但日本的premio剛好介於兩者之間4AFE及3SFE且放在new la上更加靈敏。Exsior開起來像舊款7AFE反應較遲緩。 |
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貓兒肥肥
閃亮一顆星
註冊時間: 2010-04-26
文章: 1294
來自: 台北縣
車型: 7A-Fe
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yeah7092
新使用者
註冊時間: 2009-11-16
文章: 17
車型: 97 corolla
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*暱稱: Repusher
repusher
新使用者
註冊時間: 2004-03-01
文章: 38
來自: 雲林-斗六
車型: 93 AE101-AT
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讚啦！真是讓人振奮的消息!
另外，請問P大整個從開始實際施工到完工大約耗用多久的時間呢? |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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酷pp
賽車手
年齡: 60
註冊時間: 2006-02-20
文章: 224
來自: keelung
車型: New corolla
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每公升可爬13一14km左右(高速公路)
山路加平面道路10-11km左右 |
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酷pp
賽車手
年齡: 60
註冊時間: 2006-02-20
文章: 224
來自: keelung
車型: New corolla
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換引掔第一次驗車
連引擎蓋都沒開....太好了... |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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酷pp 寫到: 換引掔第一次驗車
連引擎蓋都沒開....太好了...
這驗車的人不是菜鳥  |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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