發表人 |
內容 |
*
hawkeye17
新使用者


註冊時間: 2010-07-31
文章: 30

|
|
車型:93 lla
打N、P 檔怠速原本就抖..原廠換了油壓的引擎腳,沒啥改善,我當時問他為何不連其他三支一起換,竟回答我說是要幫我省錢。(真是三條線)
所以抖動的問題也沒解決。
但最近因為R檔更是超級抖,於是就趴下去看了一下,我很確定看到前引擎腳橡膠已經很明顯的裂開。
問題:
1. 聽說前引擎腳斷,是造成R檔得抖動的真凶,這是真的嗎?這原理是什麼?R檔跟前引擎腳為何有這樣絕對的關係??
2. 若我去阿昌那裡買另外三支引擎腳來換比較好,還是連油壓那一支(共四支)一起換比較好??(油壓原廠那一支是約三年前換的)
3. 另外我的車高速行駛(約110~120KM),感覺引擎室有嗡嗡的共振聲音,是否也跟引擎腳有關呢??
以上問了這麼多問題,還請版上的前輩多多指點阿,感恩阿∼∼ |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*
比利
賽車手


年齡: 45
註冊時間: 2010-04-12
文章: 168
來自: 嘉義
車型: 94 corolla 1.8

|
|
R檔=車要往後退
車要往後退=牛頓之作用力與反作用力~前引擎腳"相對"負擔的力量多.
小弟的換法,前面與駕駛座那邊的-->副廠(相對省錢)
後面與右邊油壓--->正廠
其實~四隻都正廠的話也沒貴到哪去啦!
工錢就比油壓那隻貴了
引擎室問題小弟不才,請高手指點吧 |
|
|
|
|
|
 |
      |
 |
*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

|
|
 |
     |
 |
*
hawkeye17
新使用者


註冊時間: 2010-07-31
文章: 30

|
|
|
    |
 |
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章 您 無法 在這個版面回覆文章 您 無法 在這個版面編輯文章 您 無法 在這個版面刪除文章 您 無法 在這個版面進行投票 您 無法 在這個版面附加檔案 您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|