COROLLA FLEET 首頁
入口頁面
 常見問題  •  搜尋  •  偏好設定  •  會員群組  •  會員註冊  •  個人資料  •  登入檢查您的私人訊息  •  登入
下一篇主題
上一篇主題

發表新主題回覆主題 上一篇主題發送信件給好友列出觀看過這篇主題的會員儲存此新聞至檔案列印主題登入檢查您的私人訊息下一篇主題
發表人 內容
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
閃亮一顆星



註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

taiwan.gif
發表發表於: 星期三 九月 03, 2014 3:26 pm  文章主題:  同一支卡鉗的煞車皮磨耗不一 引言回覆Bottom of Page回頂端

單向煞車卡鉗,要把同一支卡鉗的兩塊煞車皮平均磨耗,有其一定的不可能性,原因在於卡鉗本身的作動原理。
今天更換煞車皮之後,拆下來的舊品,果然有兩邊厚薄不一的裝況,如照片所示。
問題是,不知這樣磨耗不一的裝況,是否在合理可接受的範圍內?還是有需要整理卡鉗了呢?
   離線Todd 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
副版主


年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

taiwan.gif
發表發表於: 星期三 九月 03, 2014 5:00 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我個人是覺得還能接受啦
煞的住最重要
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問

有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性

如果小弟說錯了,也請大力的指正 皮卡丘
巨蟹座 性別:帥哥 兔 離線hothbl 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件參觀發表人的個人網站
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
閃亮一顆星



註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

taiwan.gif
發表發表於: 星期四 九月 04, 2014 1:47 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

『煞得住最重要』,這倒是真的。

汽車界有句千古不變的銘言是這樣說的…………
『0km/hr~100km/hr誰比較快,對每個開車的人而言,不見得都是一件重要的事情,不需用心看待此事;
但是,100km/hr~0km/hr誰比較快,對每個開車的人而言,卻都是一件非常重要的事情,得好好的用心看待此事。』
   離線Todd 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
cy_lo_tw
新使用者
新使用者



註冊時間: 2006-02-24
文章: 46
來自: 嘉義
車型: TOYOTA CORONA EXSIOR

taiwan.gif
發表發表於: 星期五 九月 05, 2014 4:31 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

同邊卡鉗如初縣(出現)內外側來令片磨耗不均
請檢查卡鉗滑動銷(梢)是否生鏽或潤滑不足造成卡鉗無法順利滑動
正常來講
來令片是可以均勻磨損的
 性別:帥哥  離線cy_lo_tw 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件
*
yuan
賽車手
賽車手



註冊時間: 2010-08-01
文章: 217


taiwan.gif
發表發表於: 星期五 九月 05, 2014 6:40 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

卡鉗活動銷(梢)檢查一下 我遇過活動銷(梢)變形導致磨耗很嚴重不均
 性別:帥哥  離線yuan 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:      
發表新主題回覆主題 上一篇主題發送信件給好友列出觀看過這篇主題的會員儲存此新聞至檔案列印主題登入檢查您的私人訊息下一篇主題

下一篇主題
上一篇主題
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票
無法 在這個版面附加檔案
無法 在這個版面下載檔案


所有的時間均為 台北時間 (GMT + 8 小時)
正體中文語系由 phpbb-tw & phpbb plus-tw 維護製作
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB © 2001, 2005 phpBB Group :: FI Theme :: 功能外掛列表