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grayyoung
CF 新手
註冊時間: 2014-10-16
文章: 7
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小弟運氣不錯，接手了一台93年的Corolla，
美規的老車，但是開起來順利。
唯一的一點讓小弟比較操心的，
就是油耗問題，
小弟一直都有在做記錄，
開高速公路只有10Km/L 上下，
市區大約6~8Km/L，
感覺這樣的油耗偏低，想說找保養廠好好做保養，
因為沒有玩過車，
也不知道要整理什麼項目，
想請版有給我一點意見跟起頭。
另外請問有推薦的新竹保養廠嗎?
或是有版友有認識的請推薦給我。 |
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*暱稱: 小盧
sonytalen
賽車手
註冊時間: 2011-07-10
文章: 296
來自: 新竹
車型: Goa 2001
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油耗問題牽涉很廣。
火星塞,含氧,ECU,汽油濾心,輪胎胎壓,等等可能有影響。
建議先找一間店徹底檢查整理一番,才好查油耗 |
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改裝、點滴、記錄
http://cht.tw/x/ayhct |
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grayyoung
CF 新手
註冊時間: 2014-10-16
文章: 7
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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grayyoung 寫到: 請問有新竹推薦的店家嗎?
可以找家族協力廠, http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=229
新竹地區
威盛汽車修理場電話：03-530-2125 FAX: 03-540-1080
連絡人：吳有志
行動電話: 0928577039
地址： 新竹市牛埔南路192號(必安住對面)
行車指南：
中二高香山交流道下,往新竹市,走到過台灣玻璃左手邊牛埔南路左轉進入
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不過這個樣子的油耗其實介於很耗油和很省油之間,
就像小盧講的, 牽涉很廣,
不是 "壞掉" 和 "沒壞掉" 這樣的差別.
很可能是某些元件介於壞與不壞間, 和其他元件的壞與不壞相加乘起來,
讓總的結果 (油耗) 變差了.
而光檢查這些元件的好壞, 也很難能診斷得出來油耗的真正殺手.
除非是某個元件真的壞的很明顯, 比如說 MAP 或是含氧感知器真的不作動了,
沒有辦法回饋恰當的訊息去給 ECU 判斷供油的調整,
那麼更換這些元件就有機會處理,
不過上述這, 只是一個例子,
真正的原因可能是一大堆可能性裡面的, 其中好幾個,
簡單的來說, 油耗恢復這檔子事, 就和抓鬼差不多,
你知道有那個現象, 但你就是抓不到他, 明明他就發生在你眼前.
如果是你的第一台車, 可以理性的做個計算.
如果你的里程數不高, 每年在 20kkm 以內,
假設油耗都是高速的好的, 從 10km/L 可以拉上 13km/L,
亦即你的油錢可以往回省下 30%.
以你每年開 20kkm, 你每年買的汽油就是 2kL,
每 L 的油錢以 33 元來算 (時價, 或你自己代入自己的單價),
你每年買的油錢就是 2,000L x NTD33 = NTD66,000-
將油耗由 10km/L 提昇到 13km/L, 你可以省下 30% 的費用,
也就是每年花的錢, 由 NTD66,000-,
變成 NTD66,000- x 70% = 46,200-
你達成這個油耗改善的任務,
省下的錢就是 NTD66,000 - NTD46,200 = NTD19,800-
結論來看, 如果你每年的里程在 20kkm 左右,
那麼花超過 NTD20,000- 來改善這個油耗的問題,
從錢的角度來看, 可能就划不來了.
隨著每年使用的里程數增加, 當然就就越值得去花這個錢,
但是修車不只是錢這個事而已, 還有車主必須花進去的時間和心思.
絕大部份的修車廠, 素昧平生的狀況下, 他只想要把有問題的元件找出來,
然後換掉, 賺你零件價差和工資, 如此而已.
像處理油耗的這種狀況, 往往需要很長時間的作業,
查出問題點, 更換元件, 觀察變化, 推敲,
再更換元件嘗試, 再觀察, 這個樣子一直下去.
結果往往是店家花了很多的時間, 但車主卻看不到油耗的改善,
店家收了錢客戶不滿意, 店家不收錢對不起自己.
建議看開一點, 以更輕鬆的心情去看待這個現象,
然後在保養的時候和店家溝通, 讓對方知道你的需求,
若能讓店家有心幫你找問題, 這比花大錢去找啥名店要來得有效率多了~ |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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米克大真是金玉良言呀,
耗油這問題真的難解,
請多些耐心與$$$囉~~ |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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grayyoung
CF 新手
註冊時間: 2014-10-16
文章: 7
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米克大的回覆讓我了解了許多，
這樣分析起來其實會覺得也還好，
畢竟檢查起來可能要花不少時間，
我想就像米克大說的，放輕鬆一點看待這件事情好像也不錯 XD |
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*暱稱: Roy jang
老張
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2012-05-05
文章: 387
來自: 新北市
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| 對於油耗真的是抓不完...就為了提升那一點點的油耗...花的費用真的是超乎想像...(這種傻事我幹過)....公里數使用的少就真的不要計較了...可以花點小錢...從汽油濾心先換...再試試看... |
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朱門酒肉臭，路有凍死骨 |
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alanxiao
CF常客
註冊時間: 2012-07-18
文章: 94
來自: 蘆洲
車型: 7A-FE
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| 對於自排,油耗最大的殺手變速箱油要先換個2輪,清進氣閥積碳,清燃燒室積碳,火星塞全換新,含氧感知器換新,前段排氣歧管換回原廠有回壓型的,發電機與電瓶換新或檢查,水龜換新為82度開啟的,冷氣管路清洗,四輪軸承檢查有無阻力,四輪剎車有無卡卡,汽油幫浦與汽油濾心換新,機油換5/30的,輪胎前輪打38後輪36,這些讓油耗從11.5進步到13.5 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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alanxiao 寫到: 對於自排,油耗最大的殺手變速箱油要先換個2輪,清進氣閥積碳,清燃燒室積碳,火星塞全換新,含氧感知器換新,前段排氣歧管換回原廠有回壓型的,發電機與電瓶換新或檢查,水龜換新為82度開啟的,冷氣管路清洗,四輪軸承檢查有無阻力,四輪剎車有無卡卡,汽油幫浦與汽油濾心換新,機油換5/30的,輪胎前輪打38後輪36,這些讓油耗從11.5進步到13.5
因為看起來讓有密集恐懼的人有感應,
所以重新編排一下, 讓看的人更容易閱讀
對於自排,
1) 油耗最大的殺手變速箱油, 要先換個2輪 [也就是做循環]
2) 清進氣閥積碳,
3) 清燃燒室積碳,
4) 火星塞全換新, [Denso IK16 或 IK20 皆可]
5) 含氧感知器換新, [可網路找替代型的即可, 原廠頗貴]
6) 前段排氣歧管換回原廠有回壓型的, [也就是觸媒段]
7) 發電機與電瓶換新或檢查,
8) 水龜換新為82度開啟的, [原廠型的, 82'C 開起, 95'C 全開]
9) 冷氣管路清洗, [俗稱黑干仔的濾心換掉, 冷媒加入潤滑劑]
10) 四輪軸承檢查有無阻力,
11) 四輪剎車有無卡卡, [卡鉗活塞如果無法退回原位, 會咬住碟盤]
12) 汽油幫浦與汽油濾心換新, [汽油濾芯是油耗殺手之一, 建議更換]
13) 機油換5/30的,
14) 輪胎前輪打38後輪36, [我的夏天打 36 ~ 38, 冬天都到 40]
這些讓油耗從 11.5km/L 進步到13.5 km/L
以上其實都算標準的保養動作,
只不過如果原車主疏忽, 或是為了省小錢沒有做,
累積起來, 當然就變成一筆很大條的 
然後, 單只做以上少數幾項,
其實在油耗上是感覺不到甚麼的,
只能說 Alanxiao 真的是有毅力, 很紮實的把這些都執行了,
所以這個數據就變漂亮囉~ (竟然提升了近 20% 耶!! ) |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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grayyoung
CF 新手
註冊時間: 2014-10-16
文章: 7
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最近小弟又仔細觀察了一下，
跑完高速公路就重新加油到跳停，
幾次下來以後統計如下：
純跑高速公路(110km上下)， 12Km/L
但是平常的總平均卻是 8Km/L
(平常上班大約一半高速公路，一半市區)
這樣代表在低速的時候特別無敵的耗油? (大概在6上下)
高速好像還正常。
請問這樣的話可以縮小一點檢查的範圍嗎? |
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