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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手
年齡: 44
註冊時間: 2004-06-27
文章: 694
來自: 水都汐止
車型: 95 LLA 1.8 MT
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choboco2 寫到: 引言回覆:
換7A的墊片提高壓縮比!!!<<~~有什麼功用呀?
就是把壓縮比提高啊!!
提高之後引擎的爆發力會增加, 馬力就提升了.
提高壓縮比是自然進氣的改法喔
順便請問一下各位大大
壓縮比提高之後供油和點火正時要跟著修改嗎?
我現在的壓縮比上次在阿達那裡量好像11點多,
之前車剛出廠時沒調壓閥也沒E,結果引擎就爆震給我看... 
上了調壓閥和E之後就OK啦,
我現在的供油和點火是阿祥哥幫我寫的程式,
過一陣子就要再去SPEED BOX調教E,終於可以調到完美的狀態啦~ |
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 ~國道超級白目就是我啦~
橘角燈+綠車身+爆吵排氣聲=爆蛋的小綠號!  |
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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手
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*暱稱: 市場價值攀升中...
姜小洋
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2004-12-07
文章: 936
來自: 高雄
車型: 97年 2.0 5MT
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*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
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姜小洋 寫到: 如果這些錢拿去做排氣管頭中尾~會比較好嗎
改裝品都是相輔相成的,並不是你只改一樣就會有很大的效果,你排氣管還是原廠的,那你要先改排氣管吧 |
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要改的東西實在是太多了,我想改天好了  |
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*暱稱: 阿宗
宗
賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 113
來自: 台中
車型: corolla 1.8 5MT
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請教各大大,黃金版E-MANAGE有解時速限及轉速限嗎?有面板顯示時速及轉速嗎?
謝謝! |
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*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
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| 無解轉和解限速,要面板要在加購E-01,但只能顯示轉速無時速 |
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要改的東西實在是太多了,我想改天好了 |
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christ
賽車手
註冊時間: 2004-09-13
文章: 144
車型: ALTIS 1.8E '04
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k&n高流量進氣颱風系列(非原廠交換型)~
輕量化普利盤~
外加供油及點火控制電腦~
排氣管要嘛全改~不要嘛就別改了~
因為效果打折~ |
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*暱稱: 市場價值攀升中...
姜小洋
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2004-12-07
文章: 936
來自: 高雄
車型: 97年 2.0 5MT
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christ 寫到: k&n高流量進氣颱風系列(非原廠交換型)~
輕量化普利盤~
外加供油及點火控制電腦~
排氣管要嘛全改~不要嘛就別改了~
因為效果打折~
只改中尾段的原因是因為在【笑想】渦輪 
渦輪不是有專用頭段嘛?所以想說頭段先不要換@@CCC |
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懂得不去觸犯一個女人禁忌的男人【不一定】能吸引得到她；
但是觸犯到女人禁忌的男人就【絕不可能】會在吸引得到她。 |
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christ
賽車手
註冊時間: 2004-09-13
文章: 144
車型: ALTIS 1.8E '04
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我覺得那將原廠先改直通就好~
不然我想改渦輪之後一定又要改大~
可是你現在直接改大也不適合NA狀態~
其實中低速加速要快~
原廠的排氣管並不會差太多~
畢竟低速扭力還在~
而且中尾段一換也都上萬了~
以後改渦輪可能又要換一次~
又牽涉到你要的"快"到底是多快~
其實會讓人有點模糊的感覺啦~
我並不是很懂改裝~
你就參考看看就好~ |
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*暱稱: 袋鼠
billlions
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2008-03-06
文章: 296
來自: 台中
車型: "91美規Corolla LE
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雖然沈底囉！不過還是分享一下！
個人覺得
1.改手排！
2.點火套件(如MSD、桑斯基)＋輕量化普力盤＋逆電流！
其實加速部分可以先針對點火方面開始。
強化扭力的東西也是可以去著手的！
改晶片好像也是不錯的選擇。 |
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