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發表人
內容
*暱稱: 河馬
河馬
賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2005-01-07
文章: 389
來自: 景美
車型: 93-corolla 1.8自排組
發表於: 星期日 二月 06, 2005 7:19 am 文章主題:
問個菜問題,自排渦輪 kick down 的時候轉速回升增壓值也會跟著回升嗎?
如果是那動力輸出不是會很暴力,這樣在操控上需要很好的技巧吧!
特別是殺彎的時候
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期日 二月 06, 2005 2:48 pm 文章主題:
河馬 寫到:
問個菜問題,自排渦輪 kick down 的時候轉速回升增壓值也會跟著回升嗎?
如果是那動力輸出不是會很暴力,這樣在操控上需要很好的技巧吧!
特別是殺彎的時候
好像沒有人會在入灣時kick down 吧!! 一般都是在出灣時才會kick down 加速出
灣! 可是因為出灣時kick down 力量會很大! 所以會有推頭的情況產生! 這一部份
就要利用大尺寸的胎或是性能胎來避免了
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正
*暱稱: 開烏龜尬車
0952515759
新使用者
註冊時間: 2003-12-21
文章: 14
來自: 台南
車型: 94銀藍corolla
發表於: 星期四 二月 10, 2005 8:59 pm 文章主題:
各位大大不好意思再問一下.若以7A落渦輪為例如果平時開車時.控制右腳盡量不使渦輪增壓.那油耗不就跟原廠車一樣囉.大大如果我有問到幼稚的問題請勿見笑.謝謝大大解答
_________________
你是否感覺到自已的小宇宙
*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
發表於: 星期四 二月 10, 2005 10:11 pm 文章主題:
市區會稍微耗點油,高速比原來的省油喔...^^
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期五 二月 11, 2005 12:00 am 文章主題:
0952515759 寫到:
各位大大不好意思再問一下.若以7A落渦輪為例如果平時開車時.控制右腳盡量不使渦輪增壓.那油耗不就跟原廠車一樣囉.大大如果我有問到幼稚的問題請勿見笑.謝謝大大解答
還是會高一點，因為一般在程式設定上都會在增壓前先補一些油，避免瞬間加速
時供油不足，所以油耗還是會差一些
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正
*
gsx916
賽車手
註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT
發表於: 星期二 三月 08, 2005 10:00 pm 文章主題:
有沒有哪位大大有渦輪芭蕉頭段的圖片可看呢? 想研究看看new lla的渦輪頭段都是燒成什麼樣子的? 還有intercooler 流用GTR的行不行阿? 我想要自己慢慢撿東西 選自己要的 然後再來裝... 不然給店家介紹的 心裡總是覺得~~這個應該不是效果最好的吧....呵呵...
*
gsx916
賽車手
註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT
發表於: 星期二 三月 08, 2005 10:41 pm 文章主題:
動力提升法
以下是暫時的想法 不過有的東西不知道要用那些型號 還有價錢大約多少
請各位提供點意見吧!
1. 渦輪 要求LAG越小越好 2500~5500轉作動 P.S我的一二檔夠密了 *_*
2. 渦輪頭段 哪裡燒呢
3. INTERCOOLER 一般台製品? 流用其他?車種?
4. 進氣洩壓閥or 排氣洩壓閥 沒有想法
5. 外接電腦 E-MAGE黃金版
6. 管路及矽膠管還有束環 沒有想法
7. 空氣濾清器 香菇頭是吧?!
8. ACTAUTOR ???
另外的一個想法~~~NA~ 弄個4AGE 配密齒箱
低轉速雖然不夠力 配合密齒 應該過的去 等到一拉到七千 八千 九千 一萬 ~~~呵呵 比起現在六千要換檔 可能市區一檔就搞定? 不過還是會想~~速度有沒有"想像中"那麼快嘞?
*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
發表於: 星期三 三月 09, 2005 1:42 am 文章主題:
引言回覆:
有沒有哪位大大有渦輪芭蕉頭段的圖片可看呢? 想研究看看new lla的渦輪頭段都是燒成什麼樣子的? 還有intercooler 流用GTR的行不行阿? 我想要自己慢慢撿東西 選自己要的 然後再來裝... 不然給店家介紹的 心裡總是覺得~~這個應該不是效果最好的吧....呵呵...
渦輪芭蕉其實很像原廠的樣子!有空我會補圖上來
INTERCOOLER要考慮到容積問題，之前有提過，你參考看看
_________________
1.請勿使用錯字和注音文!例如:ㄅㄇㄉㄌㄋㄟㄝ...等
2.發問前請善用討論區的搜尋功能吧!
3.PO文章請針對各討論區，注意基本禮儀!
*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
發表於: 星期三 三月 09, 2005 2:01 am 文章主題:
引言回覆:
動力提升法
以下是暫時的想法 不過有的東西不知道要用那些型號 還有價錢大約多少
請各位提供點意見吧!
1. 渦輪 要求LAG越小越好 2500~5500轉作動 P.S我的一二檔夠密了 *_*
2. 渦輪頭段 哪裡燒呢
3. INTERCOOLER 一般台製品? 流用其他?車種?
4. 進氣洩壓閥or 排氣洩壓閥 沒有想法
5. 外接電腦 E-MAGE黃金版
6. 管路及矽膠管還有束環 沒有想法
7. 空氣濾清器 香菇頭是吧?!
8. ACTAUTOR ???
1.LAG要小就選輕推點，TD04L GARRETT AR60 80...等，芭蕉燒等長反應也比較好!
2.目前有現成的鑄鐵芭蕉，嘉利大有賣，價格可以喊一萬看看，不過不是等長
3.INTERCOOLER可用台制或是進口，建議要有"毛細孔"的散熱片，就是和機油冷一樣的那種，並且注意容積大小
4.進氣洩壓=收油門之後將正壓排出，以免回沖渦輪而損壞(硬皮殺揪揪叫的那就是)。排氣洩壓控制渦輪增壓值，增壓值一到某個打開閥門洩壓
5.目前用E-MANAGE是最夠用的，並且建議要多買一條E的壓力SENSOR，"駭客晶片網"的SIMON有自製，比TRUST原廠的SENSOR便宜且增壓值分的更細。題外話聽說黑版E-MANAGE也上市了
6.管路方面走的越短越順就好，進INTERCOOLER之前管路要小，冷卻之後要變大.....束環和矽膠管這都沒什麼特別，建議都用進口啦
7.一定是裝香菇頭
8.俗稱棒棒糖，就是第四點提到的排氣洩壓
以上大部分都是炒冷飯
，詳細一點的請你往前翻囉...參考看看
_________________
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*暱稱: 鋼管
鋼管
新使用者
年齡: 49
註冊時間: 2004-10-13
文章: 62
來自: Taipei
車型: new lla 1.8
發表於: 星期三 三月 09, 2005 2:54 am 文章主題:
請問"硬皮鯊"的原廠渦輪是甚麼規格?可否用在7a上?
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