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*暱稱: 阿昌
阿昌
新使用者
註冊時間: 2003-12-04
文章: 18
來自: 艋舺
車型: 94 COROLLA 黑色 AT
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最近大家為了阿凱牌輕量化普利盤的問題激起了激烈討論
小弟不願大家為了小小的普利盤壞了家族的和諧
畢竟喜歡COROLLA的人都是有氣質的品味人士
以下是小弟的測試心的得
車輛:94 COROLLA AT 1.8
里程數:93000
測試地點:華翠大橋
小弟安裝普利盤的時候沒有換皮帶,只有把他調緊而以.
換上後起步油門有輕一點,但不是非常明顯.
初速的加速力道有一些改善,但是時速到120km以上加速比較慢一點點.在華翠大橋上小弟加速到160km
至於大家比較關心的冷房效果,小弟覺的還是一樣冷.
待速時的轉速由900rpm降到800rpm
開冷氣時的轉速由1000rpm降到900rpm
以上是小弟3/11到3/15的測試結果,請參閱.
至於油耗的問題還須要一段時間再向各位大大報告. |
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_________________
有corolla真好  |
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asroc
新使用者
註冊時間: 2003-12-12
文章: 18
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請問引擎室會不會有異音跑出來?
還有好不好裝呀?
謝謝 |
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*暱稱: 阿昌
阿昌
新使用者
註冊時間: 2003-12-04
文章: 18
來自: 艋舺
車型: 94 COROLLA 黑色 AT
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ASROC大大
從拆下到裝上前後不到20分鐘,而且包含調整皮帶.
到目前為止沒有異音跑出來. |
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_________________
有corolla真好 |
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*暱稱: 小Q
小Q
新使用者
年齡: 52
註冊時間: 2004-02-09
文章: 41
來自: 新竹
車型: premio 99'
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各位好:
年前也換裝輕量化普利盤,使用到現在每次起步的油門感覺都很好,不像以前較重,
再加速上(低速加速)會感覺上馬力無法立即與腳同步,大約DELAY 半秒吧(猜的),
其加速力道才出來,長久下來也習慣了到不覺得是問題.... 
其實換裝普利盤是有實質上的效果,像TOYOTA車系幾乎都是低轉速搞扭力的設計,倘若以原廠那著重死人的普利盤來帶動起步的話,那損失的動力不知有多少,至於高速再加速部分倒不覺得有增加,畢竟輕量化在高轉速已成為''惰性旋轉''......
至於買的材質上需選鋁合金7075及大小為原廠一致,否則冷氣時會有影響喔 
以上各位參考唄,若有錯誤請''大力''的指正喔..  |
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開著帥氣的bubu兜風去囉.... |
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