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*暱稱: 阿霖
stephen521
新使用者
註冊時間: 2004-01-15
文章: 55
來自: 彰化
車型: 95 corolla 1.8XE
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| 改裝矽導線2999、DENSO銥合金火星塞399、K&N高流量空氣濾芯2300和改裝龍大ㄉ原場交換型白鐵尾段6500，各位大大覺得哪樣ㄉc/p值較高呢？？？ |
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*暱稱: 黑嘴狗
leerh
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-02-16
文章: 203
來自: 花蓮/台北
車型: 93'NewCorolla1.8XE美規
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小弟的薄見:
如果你的動力(引擎等)沒有加強的話....
改矽導線,以及僅改尾段似乎沒有多大的效果~
火星塞效果依個人感覺,不過耐用度加強不少,c/p值還算可以
高流量濾芯比較沒有接觸,所以給其他有用過的族友補充吧~~~
有錯請指正啦~ |
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leerh 在 星期三 四月 07, 2004 11:56 pm 作了第 1 次修改 |
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winnes
CF 新手
註冊時間: 2004-03-25
文章: 2
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若供油沒辦法修正...進氣量增大....效果個人是覺得還好說....
若有錯誤還請各位前輩指證.... |
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*暱稱: 三種LA都開過的優良駕駛^_^
達達
資深顧問
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1470
來自: 台北
車型: 整備中
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| 還有很多小東西可以裝喔~2次進氣.廢油回收筒.負極接地線.汽油調壓閥.逆電流之類的...這些東西跟你上面寫ㄉ都差不多.我都有裝過~不過我的神經大條~都沒有太大的感覺...不過這些東西會帶來改裝的樂趣喔^^ |
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 優良駕駛組的達達  |
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
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| 高流量的c/p值較高,排氣管的話最好是中尾段一起改比較有效果.. |
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
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Mantissa 寫到: 高流量的c/p值較高,排氣管的話最好是中尾段一起改比較有效果..
個人也是建議高流量濾芯，並且推薦用HKS的!
會這樣建議是因為原廠電腦當偵測到空氣過多，
會自動修正供油曲線，雖然曲線一定不是很漂亮
，但是也有達到一定的效能在。
另外使用HKS要考慮是否可以接受稍微大一點點
的吸氣聲，以及有些人會認為低速無力....依照我
的使用經驗這幾項缺點都沒有發生在我車上。 
參考看看 |
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*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
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| 呵!...我也正好是用HKS原廠交換型的,當初買$1200,我到覺得起步比原廠濾蕊有力(輕踩油門就有感覺),至於吸氣聲是有點沒錯,但效果很好...,用白博士就可以清洗,非常不錯. |
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*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
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阿祥
NEW COROLLA 顧問
年齡: 51
註冊時間: 2003-11-28
文章: 328
來自: 台北
車型: is300
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| 改高流量~加421頭段~~感覺就很明顯囉~~~~^^ |
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*暱稱: Q迪拔
小鍾
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1721
來自: 台北-新竹
車型: NEW LLA
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呵呵~~~我通通都有改~~連調壓閥也上ㄌ~~
其實剛開始都覺ㄉ好像有差~~
可是開久了就只剩油耗有差ㄌ~~(變多了) 
其他的覺ㄉ好像都沒感覺ㄌ~~應該是麻痺了八~~
不過說真的進氣變多了在高速時的再加速力道的確不同凡響喔~~ |
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以上純粹建議啦!!
有量才有福~有改有保佑
如果小弟不小心說錯了  ~歡迎大家指正喔!! |
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