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TOKICO前避震台組彈簧,發現避震桶防塵套有問題,和ㄧ些疑問
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TOKICO前避震台組彈簧,發現避震桶防塵套有問題,和ㄧ些疑問
發表人
內容
*暱稱: 勳
steven21
新使用者
年齡: 50
註冊時間: 2009-02-14
文章: 13
來自: 台南
車型: 98-GOA Corolla LE
發表於: 星期三 二月 18, 2009 3:51 pm 文章主題: TOKICO前避震台組彈簧,發現避震桶防塵套有問題,和ㄧ些疑問
2/6日因感到軟腳,本來要換BC的,但怕較抖又可能壽命短,所以換上4支TOKICO 台組彈簧,我想這可能全省統一貨源吧?
不知有換的族友是否有發現
問題:
1.前避震桶防塵套固定在上座只有半截,下面是空的都沒有防護,上防塵套也不夠長,泥水土粉防護性很差,壽命可能有影響。這樣設計好怪,是否欠套ㄧ個避震桶防塵套在底部?可能要再靠自己把防塵套黏長一些。
2.因前輪弧比後輪弧高,所以前輪5指,後輪4指,彈簧磅數不知多少是否過高?台灣天氣,高高的若大雨積水涉水是比較佳。
不過開起來是穩又Q,也算是10年車應該要換的東西,不過應該換後面太軟腳的就好,前面沒漏油續用。
*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
發表於: 星期三 二月 18, 2009 4:10 pm 文章主題:
勳:
1.你看到的時候是頂高的吧,你等降低的時候看一下吧,防塵套應該會快到底,防塵套主要保護的是桶芯的地方!!!
2.原廠的避震你裝這樣高度差不多呀!等一個月後你在看看,應該會降半指到一指
_________________
底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜
*暱稱: 勳
steven21
新使用者
年齡: 50
註冊時間: 2009-02-14
文章: 13
來自: 台南
車型: 98-GOA Corolla LE
發表於: 星期四 二月 19, 2009 11:39 am 文章主題: 找圖說明一下
找圖說明一下,注意右邊那兩支就是前面,半截短短的防塵套固定在上座,車輪著地,只往下套住軸心油封處約1公分,等於沒有幾乎沒有保護油封作用。
可能要去買一組伸縮管,上下剖開後套入用束線固定一下防護了。
不知有必要嗎?有人用3年以上ok嗎?如果ok應該就是多慮了。
*暱稱: tommi
tommi
超級賽車手
年齡: 40
註冊時間: 2003-12-03
文章: 777
來自: 新店
車型: 93 lla 1.8 AT
發表於: 星期四 二月 19, 2009 12:52 pm 文章主題: Re: 找圖說明一下
steven21 寫到:
找圖說明一下,注意右邊那兩支就是前面,半截短短的防塵套固定在上座,車輪著地,只往下套住軸心油封處約1公分,等於沒有幾乎沒有保護油封作用。
可能要去買一組伸縮管,上下剖開後套入用束線固定一下防護了。
不知有必要嗎?有人用3年以上ok嗎?如果ok應該就是多慮了。
看起來你那個前避震器的防塵套是跟正廠型式一樣的
可能是因為你換了台製的彈簧會比原廠的高一點
壓一陣子車高降低應該就可以了
如果你看到hi low kit的防塵套
你應該就不會太擔心你的問題了(hi low kit的筒芯露出的面積更大)
*暱稱: 阿華
daward0901
賽車手
註冊時間: 2003-12-03
文章: 144
來自: 雲林縣崙背鄉
車型: 93 LA1.8
發表於: 星期四 二月 19, 2009 9:44 pm 文章主題:
不用煩惱啦!裝在車上時重量壓下來,套子就套住啦........!
*
kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
發表於: 星期五 二月 20, 2009 12:03 am 文章主題:
當你裝上車的時候將車放會地面時你就會發現他蓋的住你的桶芯而且桶芯上還有一鰻頭在上面.
_________________
我的無名:
http://www.wretch.cc/mypage/kevin7753
*暱稱: 勳
steven21
新使用者
年齡: 50
註冊時間: 2009-02-14
文章: 13
來自: 台南
車型: 98-GOA Corolla LE
發表於: 星期六 二月 21, 2009 5:31 pm 文章主題: 補充一下
前輪量輪弧到胎面距離,壓縮前14cm,壓縮後10.5cm,前約受力700kg,一輪受力350kg,彈簧下壓3.5cm,10kg/mm難怪車身高,不過硬度ok,過彎穩定度變好。
*暱稱: tts1
tts1
賽車手
註冊時間: 2004-09-17
文章: 527
來自: 高雄
車型: 96' LLa
發表於: 星期日 二月 22, 2009 6:02 pm 文章主題: Re: 補充一下
steven21 寫到:
前輪量輪弧到胎面距離,壓縮前14cm,壓縮後10.5cm,前約受力700kg,一輪受力350kg,彈簧下壓3.5cm,10kg/mm難怪車身高,不過硬度ok,過彎穩定度變好。
大捲彈簧因為線徑、簧徑、簧距,有非線性存在
K值,沒辦法這樣算喔
_________________
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