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老卡煙灰缸（零錢抽屜）裡頭的燈不會亮。
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老卡煙灰缸（零錢抽屜）裡頭的燈不會亮。
發表人
內容
*
cmos
新使用者
註冊時間: 2009-07-06
文章: 20
發表於: 星期日 六月 26, 2011 11:50 pm 文章主題: 老卡煙灰缸（零錢抽屜）裡頭的燈不會亮。
不好意思，我家的車是91年美規Corolla DX。
今天晚上開車回家時拉開煙灰缸（零錢抽屜），卻發現燈沒有亮，不知道是燈泡燒掉了，或是其他問題，把抽屜拿下來用手電筒往裡面照，好像也沒看到燈泡，想換卻也不知從何下手。
觀察一下中控台，似乎沒有螺絲，所以應該是只有塑膠卡楯卡住，小弟沒有經驗，害怕冒然下手會把卡楯拆斷就糟了。
搜尋了一下文章，好像有類似的文章，不過似乎都是NEW卡的沒有老卡的，是否可請有類似經驗的前輩指導一下，應該如何下手呢？若是實在太複雜風險太高，小弟就要開去給師傅維修了，感謝~
*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手
年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo
發表於: 星期一 六月 27, 2011 12:13 am 文章主題: Re: 老卡煙灰缸（零錢抽屜）裡頭的燈不會亮。
cmos 寫到:
不好意思，我家的車是91年美規Corolla DX。
今天晚上開車回家時拉開煙灰缸（零錢抽屜），卻發現燈沒有亮，不知道是燈泡燒掉了，或是其他問題，把抽屜拿下來用手電筒往裡面照，好像也沒看到燈泡，想換卻也不知從何下手。
觀察一下中控台，似乎沒有螺絲，所以應該是只有塑膠卡楯卡住，小弟沒有經驗，害怕冒然下手會把卡楯拆斷就糟了。
搜尋了一下文章，好像有類似的文章，不過似乎都是NEW卡的沒有老卡的，是否可請有類似經驗的前輩指導一下，應該如何下手呢？若是實在太複雜風險太高，小弟就要開去給師傅維修了，感謝~
請去老卡網站找中控拔拆法
(應該是LARRY大的文章>>YAHOO家族老網站
或是新家
http://www.corollaclassic.org/index.php
)
這應該是裡面的小燈泡燒了 或是燈座脫落接點導致不過電
(位置在菸灰缸槽上方盒蓋上的榫接座)
你在北縣市的話可以找我幫你看看
_________________
GEO Prizm 5D(Classic)
*
cmos
新使用者
註冊時間: 2009-07-06
文章: 20
發表於: 星期一 六月 27, 2011 10:24 am 文章主題:
真希望能夠讓desenmi7718前輩幫我看看
but小弟在南部，有點距離，感恩d大！
另外我找到LARRY大的簡易中控拆卸法了
看完之後有幾個問題：
1.要處理煙灰缸的燈泡是否也要從駕駛座方向盤下向左右共四個螺絲下手呢？
或者可以直接拆煙灰缸上方2din的置物盒，從這裡附近下手？
2.若是必須從駕駛座方向盤下向左右共四個螺絲下手，一直拆到煙灰缸那裡，那是不是會有很多塑膠卡楯，拆的「力道方向」大概要往那個方向才不會拆斷卡楯呢？是否要「往外往下拉」呢？
3.另外文章中LARRY大提到「煙灰缸後方也有一個接頭(這個我搞不定)」，搞不定是指接頭拆不下來嗎？或是什麼原因呢？
4.最後，拆下中控面板時，是否會被什麼東西卡住呢？例如「方向盤、鑰匙孔...之類的」
感謝?感謝?
*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手
年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo
發表於: 星期一 六月 27, 2011 5:00 pm 文章主題:
1. 必須需要全拆 這是基本設計 所以要先下四顆螺絲
2. 用巧力(左右手同時往你身體方向拔 力道要輕巧快)
稍微扳開後就慢慢一左一右接續扳開 這邊卡榫主要有很多處 要拔壞很難 別怕
3. 這樣還是只能扳開到上方全出來而下方出來一半左右 這才是最囉嗦的一部分
因為你要處理的正好是這下半部
接下來你先發動車 排檔到D2 腳緊緊踩住剎車 拉定手剎車到底 注意!!!!別爆衝!!!
同時把剩下的下半部沒拉出來的一口氣巧力抽出 斜放副駕座 讓排檔桿有空隙往P檔打
接著熄火!!!
4. 你說的3.(LARRY說) 就是我指的菸灰缸上方小燈座 從這裡開始檢查線路
轉轉燈座啦 插拔燈座啦(轉小燈電源確認有無過電讓你說的這小燈也發亮)
都無效時 就把燈泡拔出來看 可能燒掉了(上面有包藍色膠膜 可裝可不裝
登破燒掉的玻璃會黑黑的)
5. 沒錯 中控這塊延伸到方向盤前方的細長體 會卡住方向盤上蓋 特尷尬的位差
你得稍微體會一下快被折斷又不會折斷那樣的拆拔 原廠設計特怪
但是絕對只有一個角度是剛好可以讓你越過方向盤上蓋
約往上三十度傾角 斜轉過上蓋 慢慢體會吧
6. 復原的方式 如上述 反向操作 注意再注意(別爆衝!!!記得做好雙煞車定住車體)
_________________
GEO Prizm 5D(Classic)
*
cmos
新使用者
註冊時間: 2009-07-06
文章: 20
發表於: 星期一 六月 27, 2011 7:59 pm 文章主題:
感謝desenmi7718前輩的詳細解說。
1.剛才下班後立刻要去拆那四顆螺絲，結果搞了半天卻拆不下來，用十字起子要拆時，會被方向盤下蓋卡住，請問是不是要用特殊角度的十字起子才能拆呢？
2.另外，desenmi7718前輩說：「接下來你先發動車 排檔到D2 腳緊緊踩住剎車 拉定手剎車到底 注意!!!!別爆衝!!!
同時把剩下的下半部沒拉出來的一口氣巧力抽出 斜放副駕座 讓排檔桿有空隙往P檔打
接著熄火!!!」
請問，在拆剩下的下半部時，為什麼必須要發動車子呢？這是什麼原因呢？且小弟的車是手排的，那要打幾檔呢？
不好意思，感恩?感恩?
*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手
年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo
發表於: 星期二 六月 28, 2011 5:00 am 文章主題:
1. 那四顆用一般十字起就可以轉起來 角度其實影響不大 是會弄到蓋子沒錯 但是你起子要用好一點的 不然會把螺絲搞繃牙
2. 其實還有三顆十號六角螺絲
左: 中控最左靠車門下方
中(方向盤護蓋正下方) 這塊內部就是出氣孔(DX可能也有 吹寶貝用的)
注意要回復時要套裝好
右: 中控KEY孔右下方 這一顆一卸下 這托盤馬上就會整個往下掉 請注意
不然你只是把中控橫板放開 可是還是會被方向盤下方大托盤蓋給卡住
3 喔 手排的話 應該不會擋到你往外扯出這塊DIN面板吧 畢竟沒自排檔頭阻礙
(自排就要這樣搞 不然絕對會被排桿擋住)
如果還是會影響你作業手路 應該是放二或四檔 反正就是盡量讓這空間騰出來方便你拆拔問題就對了
細節其實一小堆(如果你也要一起拔儀表起來玩玩的話 <不建議>)
我記得還有要把除霧線的方形開關先拔除 以及警示燈 時鐘那邊的庄頭 也要一起先拔開
_________________
GEO Prizm 5D(Classic)
*
JFK
賽車手
註冊時間: 2004-03-02
文章: 236
來自: 南投首府
車型: '90 DX 5MT
發表於: 星期二 六月 28, 2011 10:35 am 文章主題:
手排的不會擋到! 想DIY的話就多拆幾次，拆壞了大不了去回收廠找面板!
*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le
發表於: 星期二 六月 28, 2011 12:45 pm 文章主題:
重點: 切勿使用蠻力哦, 不然卡榫斷了事小, 之後雜音不斷事大
就真的要去殺肉廠殺一塊回來了
by the way...
yahoo奇摩家族已經沒有囉...
yahoo把這個服務取消了
_________________
89~92 COROLLA CLUB
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*
cmos
新使用者
註冊時間: 2009-07-06
文章: 20
發表於: 星期二 六月 28, 2011 10:02 pm 文章主題:
感謝各位前輩的指點，今天下班立刻拿了台燈、工具箱執行拆老卡面板任務！
首先，面板下面的兩顆螺絲馬上就順利的轉下來了，心想，我一定要冷靜！記得板上前輩說的，不要使用蠻力！要使用巧力！好，馬上冷靜的開始左右慢慢搖晃，拉一點點出來，拉?拉?拉！（聽到希摔?希摔的聲音）還是拉不出來！心想，老卡真是台好車，組裝得真好，面板一點縫隙都沒有，若我把卡榫弄斷了真是得不償失！好！我一定要冷靜！記得板上前輩說的，不要使用蠻力！要使用巧力！
於是，想籍由一字起子來幫忙，由儀表板下方有一點點空隙，把一字起子插入，一面拉，一面慢慢的往右移，接著馬上就聽到卡榫「趴一聲」！掉到方向盤下面的蓋子上！差點沒哭出來！馬上把工具收一收，手伸到方向盤蓋子裡摸呀摸，還是找不到卡榫的屍體！
接著，就把台燈關了，開到師傅那裡請他幫忙換，向師傅敍述到一半，師傅立刻就把煙灰缸那的面板「抽」出來了＠＿＠，當場下巴差點掉下來，不過也有一個「鐵的卡榫」掉到車殼裡面，也是找不到！師傅用夾子把電線夾出來一點就看到燈泡了，原來是燈泡燒掉了，換了一個新的上去，心理煎熬的換面板任務到這裡告一段落，一百大洋交差了事，看到他亮了，真是太感動了！
最後還想請教各位前輩，我拆壞掉的那個卡榫是在左上方，就是介於「放零錢的凹糟的左上方」與「儀表板的下方」的縫隙，請問那個卡榫也是鐵的嗎？因為我聽他掉下去的聲音有一點「響亮」，不知道是拆壞鐵卡榫還是塑膠卡榫呢？如果是鐵的，我想有空再去慢慢撈他的屍體?
還是感謝各位前輩協助，小弟不才?mission failed?
*暱稱: 清石川 德森蜜
desenmi7718
賽車手
年齡: 55
註冊時間: 2006-07-04
文章: 637
來自: 龍潭
車型: geo
發表於: 星期二 六月 28, 2011 10:17 pm 文章主題:
反正換好就好(只是說這師傅還真猛 這樣蠻幹通常會把卡榫弄滑牙 或是弄磨掉該有的卡榫位
當然實務的做法是這樣啦 這裡說的都是比較原廠的作法)
至於那隻卡楯 實在不知道該怎講 如果不影響密合度 當作沒發生吧
_________________
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