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*暱稱: 動力中尋找解放~~
氣度非凡Corolla
賽車手
註冊時間: 2004-05-06
文章: 168
來自: 都市
車型: Corolla XE1.8
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有人測試過lexus原廠的汽車音響系統,發現頻譜測試非常驚人.
其實這裡面暗藏許多的玄機
據有機會接觸過lexus 這套mark levinson系統的行家表示,原先認為這套系統的擴大機部份可能是由汽車音響的廠商抓刀的,但一拆開這部後級後才發現,這部機器的設計與用料其實並沒有驚人之處,甚至功率輸出的部份只是利用類似主機的功率輸出的架構,看是它的整體表現仍然有相當的水準,why??
過去也有不少的原廠選配音響標榜有針對某種車型所做的校調,在mark levinson的這套系統裡面確實也發現了寫入程式的晶片,從一開始設計音響系統時mark levinson的人員就開始參與,喇叭安裝的位置,角度,車室內空間特性的調整與程式的編寫等等,頻譜的測試夠水準其實並不令人意外,要是完全不使用等化器與數位dsp,就算是參賽的店家也未必調得出那樣的頻譜.
這個現象給我們一些提示:
1.MARK LEVINSON證明了:以目前的汽車音響水準來說,其實系統的設計,安裝與調整可能遠比器材本身的素質更為重要.
2.原廠的銷售量不是改裝市場所能比較的,它可以將龐大的校調與dsp程式等等 開發費用攤提在每一部車的售價上,反觀改裝市場很難為某一車款量身定做.
3.原廠所設定的相容性障礙,讓高級車改裝汽車音響越來越困難
LEXUS的車就算是沒有配備這套mark levinson系統的車種
音響效果與精緻度也是比雙B車好很多
開過IS200覺得音響其實還蠻好的;後來才發現主機是富士通外加擴大機
喇叭前分音喇叭後6*9 ;感覺很普通但是比朋友改裝一大堆的聽來協調很多
所以我覺得調整的功力很重要,
花大錢裝的器材很棒,但是改的店家調不出該有的水準
mark levinson公司應該不至於拿它的聲譽開玩笑才是,所以啦.....有錢真好 |
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